Tháng 4 có hai kỳ nghỉ lễ gần nhau gồm: Giỗ Tổ Hùng Vương (3 ngày, từ 25/4 đến 27/4) và dịp 30/4-1/5 (4 ngày, từ 30/4 đến 3/5). Xen giữa hai kỳ nghỉ lễ là hai ngày làm việc bình thường (ngày 28 và 29/4).
Đại diện các đơn vị lữ hành như Vitamin Tours, Vietravel chi nhánh Hà Nội gợi ý một số điểm đến phù hợp với tiêu chí đi ngắn ngày, gần nhà và thuận tiện di chuyển bằng đường bộ. Những lựa chọn này giúp du khách tiết kiệm chi phí trong bối cảnh giá vé máy bay tăng cao, đồng thời đáp ứng nhu cầu nghỉ dưỡng của nhiều lứa tuổi khác nhau.
Sơn La
Hành trình gợi ý: Hà Nội – Mộc Châu – Nông trường Chè – Rừng Thông Bản Áng – Mộc Châu island.
Thời gian di chuyển: 4-5 tiếng, thời gian lưu trú: 2 ngày 1 đêm, chi phí từ 2,6 triệu đồng.
Tại nông trường chè Mộc Sương, du khách có thể chụp ảnh với những đồi chè trải dài, xanh mướt, sau đó ghé thăm rừng thông Bản Áng, nơi được bao phủ bởi rừng thông cổ thụ, tận hưởng bầu không khí thiên nhiên. Tại đây có các dịch vụ phục vụ du khách như nghỉ dưỡng, nhà hàng, sân tập golf, khu vui chơi cảm giác mạnh.
Mộc Châu Island là một trong số các lựa chọn. Khu phức hợp nghỉ dưỡng, giải trí này nằm trên cao nguyên Mộc Châu. Từ đây, khách có thể ngắm vẻ đẹp của cầu kính Bạch Long dài 632 m, cao cách mặt đất 150 m. Tháng 5/2022, Bạch Long được kỷ lục Guinness Thế giới công nhận là “Cầu kính đi bộ dài nhất thế giới”.
Tuyên Quang
Hành trình gợi ý: Hà Nội – dốc Thẩm Mã – cột cờ Lũng Cú – Cao Nguyên Đá Đồng Văn – Lô Lô Chải.
Thời gian lưu trú: 3 ngày 2 đêm, chi phí từ 4 triệu đồng.
Dốc Thẩm Mã, con đường đèo với khúc cua tay áo, là một trong những biểu tượng nổi tiếng của Hà Giang (cũ), nay là Tuyên Quang.
Sau khi ghé dốc Thẩm Mã, du khách có thể ghé thăm Phố Cáo, thung lũng Sủng Là và làng văn hóa Lũng Cẩm – nơi lấy bối cảnh quay bộ phim nổi tiếng “Chuyện của Pao”.
Điểm đến tiếp theo là Lũng Cú, địa đầu tổ quốc, thường được miêu tả là “nơi cúi mặt sát đất, ngẩng mặt đụng trời”. Tại đây, du khách tham quan Cột cờ Tổ Quốc, chụp hình lưu niệm. Từ trên đỉnh Cột cờ, du khách ngắm toàn cảnh ruộng bậc thang xen kẽ những căn nhà tường trình của người Lô Lô trong bản Séo Lủng phía dưới.
Làng Lô Lô Chải nằm cách cột cờ Lũng Cú khoảng 1 km, nơi sinh sống của người Mông và người Lô Lô. Du khách chọn nghỉ đêm, ăn tối tại đây. Các hoạt động khác du khách có thể trải nghiệm gồm chụp ảnh núi Đôi Cô Tiên, thông Hạ Thành cách trung tâm thành phố khoảng 6 km – thôn của người Tày với những ngôi nhà sàn được xây dựng theo lối truyền thống có từ hàng trăm năm.Cao Bằng
Hành trình: Hà Nội – Cao Bằng – Thác Bản Giốc – Bắc Kạn – Hồ Ba Bể.
Thời gian: 3 ngày 2 đêm, chi phí từ 4 triệu đồng.
Tại đây, du khách có thể dừng chân tham quan Khu di tích Pắc Bó, nơi Chủ tịch Hồ Chí Minh từng sống và làm việc, trực tiếp đến địa danh nổi tiếng từng xuất hiện trong sách giáo khoa như suối Lê Nin, núi Các Mác.
Rời Khu di tích, du khách đến thác Bản Giốc, một trong những thác nước đẹp nhất Việt Nam và có đường ranh giới tự nhiên với Trung Quốc, ghé Chùa Phật Tích Trúc Lâm Bản Giốc, động Ngườm Ngao.
Động Ngườm Ngao được hình thành từ sự phong hóa lâu đời của đá vôi. Bước vào trong động, du khách như bước vào một thế giới kỳ ảo với những dải thạch nhũ muôn màu, các tượng đá với nhiều kiểu dáng như hình người, cây rừng, động vật cùng các nhũ đá mọc từ dưới đất.
Ngày cuối trước khi trở về Hà Nội, du khách ghé hồ Ba Bể, nơi được miêu tả “có phong cảnh sơn thủy hữu tình”, ngắm Ao Tiên, hòn Bà Góa, viếng đền An Mã.
Hạ Long
Hành trình gợi ý: ngủ đêm trên du thuyền, ghé bảo tàng Quảng Ninh, tắm khoáng nóng Quang Hanh, trải nghiệm xe bus hai tầng, chụp ảnh “sống ảo” với những chiếc thuyền buồm đỏ ba vách, chi phí từ 10 triệu đồng.
Ngủ đêm trên du thuyền là một trong những hoạt động trải nghiệm được nhiều du khách ưa thích. Du khách có thể lưu trú trên các du thuyền hạng sang tại Hạ Long như Cycad Cruise Indochine hoặc Heritage Cruise, Ambassador Cruise, tham gia các hoạt động giải trí như chèo kayak, bơi lội, tắm nắng, thăm làng chài.
Kết thúc hải trình trên du thuyền, du khách khám phá các điểm đến nổi tiếng khác ở Quảng Ninh như Thư viện – bảo tàng Quảng Ninh, được khánh thành tháng 10/2013, đúng dịp kỷ niệm 50 năm thành lập tỉnh.
Bảo tàng được thiết kế với 14.000 m2 kính bán cường lực có khả năng chống tự vỡ do biến đổi nhiệt. Phần vỏ được thiết kế khiến tòa nhà như tấm gương khổng lồ phản chiếu di sản vịnh Hạ Long.
Du khách cũng có ghé các khu nghỉ dưỡng như Yoko Onsen Quang Hanh hay Hilton Quang Hanh Onsen Resort để trải nghiệm tắm khoáng nóng hoặc ngồi xe buýt hai tầng ngắm Hạ Long.
Đôi khi các hãng hàng không thường bán nhiều vé hơn số ghế thực tế. Đây là một phần trong quy trình vận hành của các hãng hàng không, nhất là vào mùa cao điểm. Khi đó, những hành khách kém may mắn sẽ không có chỗ trên chuyến bay. Tình trạng này thường được gọi là "bumping" (ép khách rời chuyến).
Hành khách sẽ phải làm gì khi rơi vào tình huống này? Dưới đây là những điều cần biết, những việc cần làm nếu rơi vào hoàn cảnh đó.
Hãng hàng không có được bán quá số ghế không?
Việc các hãng hàng không bán quá số ghế (overbook) của máy bay hoàn toàn hợp pháp. Theo Jesse Neugarten, người sáng lập Dollar Flight Club, dịch vụ thông báo vé máy bay giá rẻ, họ làm việc này "mọi lúc".
"Các hãng hàng không được phép bán nhiều vé hơn số ghế vì dựa trên dữ liệu lịch sử về tỷ lệ người bỏ vé, không đến làm thủ tục. Hãy coi đó là một bài toán xác suất. Phần lớn các trường hợp đều ổn, nhưng thỉnh thoảng việc bỏ chuyến không xảy ra, dẫn tới có hành khách không được bay", ông nói.
Ai là người dễ bị "mời" xuống máy bay nhất?
Nếu không có ai tự nguyện nhường chỗ, hãng hàng không sẽ tuân theo các tiêu chí cụ thể để quyết định ai phải ở lại. Việc này không ngẫu nhiên.
"Những người check in muộn, đặt vé hạng phổ thông cơ bản (basic economy) hoặc chưa có số ghế thường bị đưa vào danh sách "bumping". Những người đi du lịch một mình cũng dễ bị chọn vì hãng dễ sắp xếp chuyến bay khác cho họ", ông Neugarten giải thích. Ngược lại, ông nói nếu bạn có thẻ thành viên hạng cao, mua vé giá cao hoặc check in sớm, khả năng bị bỏ lại rất thấp.
Làm gì nếu bị từ chối lên máy bay?
Nếu rơi vào tình huống này, đừng quá lo lắng. Hãy giữ bình tĩnh và ở lại khu vực cửa khởi hành. Neugarten khuyên hành khách yêu cầu nhân viên cung cấp văn bản (hoặc bất kỳ giấy tờ nào) giải thích vì hãng có nghĩa vụ làm việc này. Sau đó, hãy kiểm tra ứng dụng của hãng hàng không để tìm các chuyến bay thay thế.
"Trong nhiều trường hợp, hành khách có thể tự đặt lại vé trên ứng dụng nhanh hơn là chờ đợi xếp hàng", ông nói.
Hành khách cũng nên hỏi nhân viên về các khoản bồi thường và những gì họ có thể hỗ trợ để đưa mình tới điểm đến, chẳng hạn một ghế trên chuyến bay kế tiếp, voucher ăn uống hay chỗ ở khách sạn nếu bị hoãn chuyến qua đêm.
Neugarten khuyên bất kỳ ai bị "bumping" hãy lên tiếng. "Bạn có nhiều quyền lực hơn bạn nghĩ. Hãy nhớ việc bị đẩy lại không có nghĩa phải tiếp tục bay với cùng hãng hàng không đó. Nên hỏi liệu họ có thể sắp xếp cho bạn bay hãng khác không. Nhiều nhân viên mặt đất có thể làm điều đó, nhưng họ sẽ không làm trừ khi bạn yêu cầu", ông nói.
Ngoài ra, nếu chuyến bay mới đến nơi muộn hơn chuyến ban đầu hơn một tiếng, hành khách có thể được bồi thường bằng tiền mặt. Cụ thể, chuyến bay chậm từ 1 đến 2 tiếng (nội địa) hoặc 1-4 tiếng (quốc tế), hành khách có quyền nhận 200% giá vé một chiều. Nếu chuyến bay chậm trên 2 tiếng (nội địa) hoặc 4 tiếng (quốc tế), hành khách có quyền nhận 400% giá vé một chiều.
Cần lưu ý khoản bồi thường này chỉ áp dụng cho những hành khách bị từ chối lên máy bay không tự nguyện. Nếu bạn được yêu cầu tự nguyện nhường chỗ, bạn có thể (và nên) thương lượng. Hãy yêu cầu tiền mặt thay vì phiếu giảm giá và đừng ngại xin hỗ trợ ăn uống hoặc khách sạn.
Tại sao nên đòi tiền mặt? Lý do voucher có thể hết hạn, có các ngày bị hạn chế sử dụng hoặc đi kèm với nhiều điều kiện rắc rối. Và cuối cùng, Neugarten nhấn mạnh, hãy yêu cầu xác nhận thỏa thuận bằng văn bản.
Làm gì để tránh bị "mời" xuống máy bay
- Check in sớm: Đây là cách đơn giản nhất. Bạn làm thủ tục càng sớm, khả năng mất chỗ càng thấp.
- Chọn ghế trước: Có một số ghế cụ thể trên vé giúp hãng nhận diện chỗ của bạn đã được "chốt". Tuy nhiên, điều này không bảo đảm 100%.
- Bay vào giờ thấp điểm: Các ngày lễ hoặc cuối tuần thường dễ bị đông. Nếu lịch trình cho phép, hãy chọn bay giữa tuần hoặc sáng sớm.
- Trung thành với một hãng hàng không: Những hành khách bay thường xuyên và có thẻ thành viên hạng cao hiếm khi bị "mời" ở lại.
- Đặt hạng vé cao hơn: Vé phổ thông cơ bản luôn đứng cuối danh sách ưu tiên. Nếu cần đảm bảo đến nơi đúng giờ, hãy trả thêm một chút phí cho vé phổ thông tiêu chuẩn.
Cơm gà Hải Nam nguyên bản phải được chế biến từ gà Văn Xương, giống gà đặc hữu của đảo Hải Nam, Trung Quốc. Loại gà thả vườn có cỡ nhỏ, được nuôi bằng chế độ ăn riêng biệt gồm hạt cây đa, cơm dừa và cám đậu phộng. Quy trình nuôi dưỡng này giúp thớ thịt có độ chắc, vị ngọt và mùi thơm khác biệt so với các giống gà công nghiệp.
Tiền thân của cơm gà Hải Nam vốn là bữa ăn đạm bạc của những người lao động nghèo. Họ thường mang theo cơm và gà trong những chiếc giỏ tre để ăn dọc đường. Món ăn này được cho là đã du nhập vào đại lục từ đầu thời nhà Minh (1368-1644), sau đó theo chân dòng người di cư từ Hải Nam lan tỏa khắp Đông Nam Á vào thế kỷ 19. Các gia đình ở Hải Nam thường tận dụng gà già (gà thải) để nấu, dùng mỡ gà để thổi cơm và nấu nước dùng.
Đến giữa thế kỷ 20, dù nguồn cung gà Văn Xương trở nên khan hiếm do biến động chính trị. Thay vì biến mất, món ăn này vẫn lan tỏa khi được các nền văn hóa bản địa tiếp nhận. Tại mỗi điểm dừng chân, cộng đồng địa phương điều chỉnh công thức và thay đổi nguyên liệu, tạo nên những biến thể mang đặc trưng từng vùng miền.
Cả Malaysia và Singapore đều tự nhận là nơi khai sinh ra phiên bản cơm gà Hải Nam hiện đại, kiểu gà luộc theo kỹ thuật Quảng Đông, ăn cùng cơm nấu bằng nước dùng đậm đà và các loại nước chấm đặc trưng. Cuộc tranh cãi này vẫn kéo dài từ khi Singapore tách ra độc lập vào năm 1965.
Cơm gà Hải Nam tại Singapore là phiên bản phổ biến nhất. Điểm khác biệt nằm ở kỹ thuật luộc gà của người Quảng Đông. Gà sau khi chín được ngâm ngay vào nước đá để tạo lớp da giòn. Gạo được nấu cùng nước dùng, mỡ gà, lá dứa và tỏi. Nước chấm đi kèm gồm ba loại, tương ớt xay, gừng băm và hắc xì dầu.
Tại Malaysia, ở thành phố như Malacca hay Seremban, cơm được vo thành viên tròn để giữ ấm. Ngoài gà luộc, người Malaysia còn ưa chuộng gà quay hoặc ăn kèm hủ tiếu. Tại vùng Ipoh, món ăn này luôn được phục vụ cùng giá đỗ chần, loại nông sản nổi tiếng mập và giòn nhờ nguồn nước khoáng địa phương.
Người Thái gọi cơm gà Hải Nam là Khao Man Gai. Điểm đặc trưng là nước chấm làm từ tương đen lên men trộn với tỏi, gừng và ớt hiểm. Một phần cơm thường có thêm huyết, nội tạng gà và dọn kèm bát canh trong kiểu Tomyum. Tại Bangkok, phiên bản cơm gà chiên giòn cũng thịnh hành.
Tại Việt Nam, biến thể gần giống cơm gà Hải Nam là cơm gà Hội An. Gà thường được xé phay, trộn cùng hành tây và rau răm, dọn kèm cơm nấu cùng nghệ. Khác với các nước trong khu vực, cơm gà tại Việt Nam chú trọng sự tươi mát khi ăn kèm nhiều loại rau sống, xoài xanh bào sợi và nước mắm chua ngọt.
Tại đảo Hải Nam, món ăn vẫn giữ cách chế biến mộc mạc. Thịt gà chặt miếng còn xương, có độ dai và chắc hơn phiên bản tại Đông Nam Á. Nước chấm chỉ gồm gừng, tỏi và rau mùi, không sử dụng hắc xì dầu hay tương ớt ngọt. Nước dùng đôi khi được hầm thêm xương lợn để tăng vị đậm đà.
Sự phổ biến của món ăn này được các chuyên gia đánh giá là kết quả của quá trình giao thoa văn hóa trong cộng đồng người Hoa hải ngoại.
