Những ngã đường, tuyến phố ở thành phố Tam Kỳ, Quảng Nam (cũ), nay là các phường của thành phố Đà Nẵng, sưa nở rộ một màu vàng rực.
Tại tuyến đường Trần Hưng Đạo (phường Bàn Thạch), dưới ánh nắng dịu nhẹ, góc phố lấp lánh ánh vàng sắc sưa. Nhiều phụ nữ mặc áo dài dạo dưới những hàng sưa vàng chụp ảnh.
Ở nhiều tuyến phố như Hùng Vương, Phan Châu Trinh, Trần Cao Vân, Huỳnh Thúc Kháng các hàng sưa hai bên đường kịp bung nở đẹp mắt. Những chùm lá sưa còn nhũ sương trong nắng sớm, búp sưa e ấp.
Tại làng sinh thái Hương Trà, phường Hương Trà, hàng trăm cây sưa cổ thụ khoe sắc vàng tuyệt đẹp. Ngã đường vào làng rất nhiều cây bung nở nhuộm vàng rực bên dòng sông Tam Kỳ thơ mộng.
Càng thơ mộng hơn khi con đường ngập tràn sắc vàng của những bông sưa rụng xuống. Nhất là ở Vườn Cừa có các cây cổ thụ nở hoa, là điểm đến của nhiều người đến check-in, ghi lại khoảnh khắc đẹp bên sưa vàng.
“Chờ đợi mãi, những cây sưa cổ thụ cũng đã bung nở hoa vàng đẹp mắt. Đến đây chụp những bức ảnh đẹp bên hoa sưa thì còn gì tuyệt hơn”, chị Nguyễn Thị Ánh Trâm, du khách, tâm sự.
Sưa vàng ở Tam Kỳ còn có tên gọi là cây giáng hương ấn, tên khoa học Pterocarpus indicus Willd, bộ đậu. Hoa có màu vàng tươi với cuống dài, nhiều lông, có hương thơm, tồn tại khoảng vài ngày đến một tuần trước khi rụng. Cây có dáng, hoa đẹp, được ưa chuộng trồng làm cảnh bóng mát, thân cây dùng làm đồ gia dụng, mỹ nghệ.
Hoa sưa ở Tam Kỳ có nguồn gốc từ làng Hương Trà nằm ven sông Tam Kỳ. Từ buổi đầu lập làng, cây sưa thường được trồng trước ngõ. Cây hoa sưa nơi đây còn có tên gọi khác là cửu lý hương, bởi hương hoa từ ngôi làng này có thể bay xa đến chín dặm.
Thông qua các đợt khảo sát, các chuyên gia đã đánh giá sự phân bố của quần thể cây sưa ở làng với hơn 50 cây có tuổi đời gần và hơn 100 năm tuổi. Trong đó có 12 cây cổ thụ hơn 200 năm, cây lớn tuổi nhất có chu vi tại gốc là 2,7m, độ cao 9,2m.
Đặc biệt quần thể 9 cây giáng hương ấn (sưa vàng) tại làng Hương Trà được công nhận là Cây di sản Việt Nam.
Từ ngày 24 đến 26-4, phường Hương Trà tổ chức lễ hội “Sắc sưa Hương Trà – Đà Nẵng” năm 2026 với nhiều sự kiện, hoạt động thu hút du khách.
Trong đó như phát động cuộc thi ảnh cảnh sắc Hương Trà, ngắm cảnh sắc Hương Trà trên cao qua khinh khí cầu, treo dây nguyện ước, ký họa chân dung tặng du khách, trưng bày sách, tặng sách, trải nghiệm xe đạp đôi dưới sắc sưa, trưng bày sinh vật cảnh khu vực miền trung – Tây Nguyên.
Cùng với đó là chương trình nghệ thuật áo dài chào mừng lễ hội, giải chạy khám phá Hương Trà, cuộc thi duyên dáng – Nữ doanh nhân Đà Nẵng năm 2026.
Chủ tịch UBND phường Hương Trà Trần Trung Hậu cho biết lễ hội hoa sưa được tổ chức định kỳ hằng năm nhằm quảng bá, giới thiệu về hình ảnh đất và người Hương Trà, thông qua một số hoạt động thiết thực để kích cầu phát triển du lịch tại thời điểm mùa hoa sưa khoe sắc.
Năm 2026, lễ hội sắc sưa Hương Trà được nâng tầm quy mô cấp thành phố. Đây không chỉ là một hoạt động văn hóa thường niên, mà còn là khát vọng của địa phương trong việc đánh thức “di sản thiên nhiên”, biến vẻ đẹp thiên nhiên thành một sản phẩm du lịch đặc trưng hút chân du khách, đòn bẩy thúc đẩy kinh tế – xã hội bền vững cho địa phương.
“Chúng tôi kỳ vọng thông qua lễ hội này, hình ảnh đất và người Đà Nẵng hiền hòa, hiếu khách sẽ càng thêm lan tỏa. Và Hương Trà không chỉ là điểm dừng chân để ngắm hoa, mà sẽ là một hệ sinh thái du lịch cộng đồng đa dạng, nơi du khách cùng chúng tôi chung tay bảo tồn các giá trị bản địa đó”, ông Hậu chia sẻ.
Đôi khi các hãng hàng không thường bán nhiều vé hơn số ghế thực tế. Đây là một phần trong quy trình vận hành của các hãng hàng không, nhất là vào mùa cao điểm. Khi đó, những hành khách kém may mắn sẽ không có chỗ trên chuyến bay. Tình trạng này thường được gọi là "bumping" (ép khách rời chuyến).
Hành khách sẽ phải làm gì khi rơi vào tình huống này? Dưới đây là những điều cần biết, những việc cần làm nếu rơi vào hoàn cảnh đó.
Hãng hàng không có được bán quá số ghế không?
Việc các hãng hàng không bán quá số ghế (overbook) của máy bay hoàn toàn hợp pháp. Theo Jesse Neugarten, người sáng lập Dollar Flight Club, dịch vụ thông báo vé máy bay giá rẻ, họ làm việc này "mọi lúc".
"Các hãng hàng không được phép bán nhiều vé hơn số ghế vì dựa trên dữ liệu lịch sử về tỷ lệ người bỏ vé, không đến làm thủ tục. Hãy coi đó là một bài toán xác suất. Phần lớn các trường hợp đều ổn, nhưng thỉnh thoảng việc bỏ chuyến không xảy ra, dẫn tới có hành khách không được bay", ông nói.
Ai là người dễ bị "mời" xuống máy bay nhất?
Nếu không có ai tự nguyện nhường chỗ, hãng hàng không sẽ tuân theo các tiêu chí cụ thể để quyết định ai phải ở lại. Việc này không ngẫu nhiên.
"Những người check in muộn, đặt vé hạng phổ thông cơ bản (basic economy) hoặc chưa có số ghế thường bị đưa vào danh sách "bumping". Những người đi du lịch một mình cũng dễ bị chọn vì hãng dễ sắp xếp chuyến bay khác cho họ", ông Neugarten giải thích. Ngược lại, ông nói nếu bạn có thẻ thành viên hạng cao, mua vé giá cao hoặc check in sớm, khả năng bị bỏ lại rất thấp.
Làm gì nếu bị từ chối lên máy bay?
Nếu rơi vào tình huống này, đừng quá lo lắng. Hãy giữ bình tĩnh và ở lại khu vực cửa khởi hành. Neugarten khuyên hành khách yêu cầu nhân viên cung cấp văn bản (hoặc bất kỳ giấy tờ nào) giải thích vì hãng có nghĩa vụ làm việc này. Sau đó, hãy kiểm tra ứng dụng của hãng hàng không để tìm các chuyến bay thay thế.
"Trong nhiều trường hợp, hành khách có thể tự đặt lại vé trên ứng dụng nhanh hơn là chờ đợi xếp hàng", ông nói.
Hành khách cũng nên hỏi nhân viên về các khoản bồi thường và những gì họ có thể hỗ trợ để đưa mình tới điểm đến, chẳng hạn một ghế trên chuyến bay kế tiếp, voucher ăn uống hay chỗ ở khách sạn nếu bị hoãn chuyến qua đêm.
Neugarten khuyên bất kỳ ai bị "bumping" hãy lên tiếng. "Bạn có nhiều quyền lực hơn bạn nghĩ. Hãy nhớ việc bị đẩy lại không có nghĩa phải tiếp tục bay với cùng hãng hàng không đó. Nên hỏi liệu họ có thể sắp xếp cho bạn bay hãng khác không. Nhiều nhân viên mặt đất có thể làm điều đó, nhưng họ sẽ không làm trừ khi bạn yêu cầu", ông nói.
Ngoài ra, nếu chuyến bay mới đến nơi muộn hơn chuyến ban đầu hơn một tiếng, hành khách có thể được bồi thường bằng tiền mặt. Cụ thể, chuyến bay chậm từ 1 đến 2 tiếng (nội địa) hoặc 1-4 tiếng (quốc tế), hành khách có quyền nhận 200% giá vé một chiều. Nếu chuyến bay chậm trên 2 tiếng (nội địa) hoặc 4 tiếng (quốc tế), hành khách có quyền nhận 400% giá vé một chiều.
Cần lưu ý khoản bồi thường này chỉ áp dụng cho những hành khách bị từ chối lên máy bay không tự nguyện. Nếu bạn được yêu cầu tự nguyện nhường chỗ, bạn có thể (và nên) thương lượng. Hãy yêu cầu tiền mặt thay vì phiếu giảm giá và đừng ngại xin hỗ trợ ăn uống hoặc khách sạn.
Tại sao nên đòi tiền mặt? Lý do voucher có thể hết hạn, có các ngày bị hạn chế sử dụng hoặc đi kèm với nhiều điều kiện rắc rối. Và cuối cùng, Neugarten nhấn mạnh, hãy yêu cầu xác nhận thỏa thuận bằng văn bản.
Làm gì để tránh bị "mời" xuống máy bay
- Check in sớm: Đây là cách đơn giản nhất. Bạn làm thủ tục càng sớm, khả năng mất chỗ càng thấp.
- Chọn ghế trước: Có một số ghế cụ thể trên vé giúp hãng nhận diện chỗ của bạn đã được "chốt". Tuy nhiên, điều này không bảo đảm 100%.
- Bay vào giờ thấp điểm: Các ngày lễ hoặc cuối tuần thường dễ bị đông. Nếu lịch trình cho phép, hãy chọn bay giữa tuần hoặc sáng sớm.
- Trung thành với một hãng hàng không: Những hành khách bay thường xuyên và có thẻ thành viên hạng cao hiếm khi bị "mời" ở lại.
- Đặt hạng vé cao hơn: Vé phổ thông cơ bản luôn đứng cuối danh sách ưu tiên. Nếu cần đảm bảo đến nơi đúng giờ, hãy trả thêm một chút phí cho vé phổ thông tiêu chuẩn.
Dịp lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ 30-4 và 1-5 năm nay chỉ cách nhau hai ngày với thời gian nghỉ dài là thời điểm lý tưởng cho du khách lên kế hoạch nghỉ ngơi, nạp lại năng lượng. Trong các điểm đến thành phố, Hà Nội là nơi không thể bỏ qua.
Theo báo cáo của Booking.com, Hà Nội là một trong 10 điểm đến được du khách Việt cũng như quốc tế tìm kiếm nhiều nhất trong 6 tháng đầu năm với các trải nghiệm cá nhân hóa.
Nếu yêu thích những trải nghiệm đậm chất "local" (địa phương), dưới đây là những gợi ý thú vị dành cho bạn.
Nằm ngay trung tâm Hà Nội, hồ Hoàn Kiếm thu hút du khách bởi sự thoáng đãng, trong lành. Để cảm nhận hết nhịp sống bên hồ, khung thời gian tuyệt nhất cho du khách là từ 5h-7h sáng.
Hà Nội bước vào hè, nền nhiệt cũng dần tăng cao, khoảng thời gian này là lúc người dân thủ đô bắt đầu một ngày mới. Du khách sẽ dễ dàng nhận thấy một Hà Nội khác biệt nhẹ nhàng, yên bình với các nhóm tập thể dục sớm, tiếng nhạc du dương, không khí dịu mát.
Phố xá quanh hồ cũng yên bình, lác đác một vài chiếc xe chạy qua. Du khách cũng có thể dành thời gian chạy bộ quanh hồ.
Kết thúc buổi tập thể dục sáng sớm, làm đầy chiếc bụng đói với tô phở ấm nóng là lựa chọn không tồi. Quanh khu vực hồ Hoàn Kiếm, phố cổ có vô vàn quán phở ngon như phở Sướng, phở bưng Hàng Trống, bát Bát Đàn…
Còn buổi trưa, bạn có thể chọn ăn bún đậu vừa ngon vừa mát tại ngõ Gạch, ngõ Đông Thái, Hàng Khay… hoặc bún chả Hàng Quạt, bún chả ngõ Huyện…
Đối với du khách thích ăn chay, tại trung tâm Hà Nội cũng có nhiều quán chay ngon, nổi tiếng phù hợp với nhu cầu gặp gỡ bạn bè như Ưu Đàm (phố Nguyễn Du), Hồi Chay (đường Quán Thánh)…
Với buổi tối nhẹ nhàng, bạn có thể đến phố Tạ Hiện gọi một cốc bia nhâm nhi cùng vài chiếc nem chua, cá chỉ vàng, mực nướng… và nhớ gọi xe về.
Thật là thiếu sót nếu không dành thời gian la cà cà phê, quán xá. Hà Nội có nhiều quán cà phê với gu đa dạng từ nhà cổ hoài niệm, hiện đại đến nhẹ nhàng nàng thơ.
Tại khu vực phố cố, nhiều quán cà phê ngay trong những ngôi nhà cổ trăm tuổi là gợi ý cho những ai thích hoài niệm, yên tĩnh.
Ngoài ra, du khách trẻ có thể ghé các quán cà phê bên hồ Tây, vườn hoa Lý Tự Trọng để vừa thưởng thức đồ uống ngon, vừa check-in đúng điệu.
Ngắm hoàng hôn ngay tại Hà Nội, nghe có vẻ lạ, nhưng đây là trải nghiệm hoàn toàn khả thi và điểm ngắm hoàng hôn đẹp nhất trong thành phố là hồ Tây.
Bên hồ nước rộng mênh mông, khoảnh khắc Mặt trời đỏ rực dần khuất sau những dãy nhà cao tầng phía xa sẽ hắt lên mặt hồ một màu lấp lánh, tuyệt đẹp. Những vị trí đẹp nhất để bắt trọn khoảnh khắc này là đường Thanh Niên (đoạn gần chùa Trấn Quốc), phố Từ Hoa và phố Quảng Bá.
Trước khi dừng chân ngắm hoàng hôn, bạn có thể lựa chọn đạp xe quanh hồ, ăn kem hồ Tây và thưởng thức bánh tôm đặc sản.
Cuối ngày, trải nghiệm đi chợ đêm sẽ là hoạt động đáng nhớ cho du khách. Hai khu chợ đêm ngay trong thành phố để bạn có thể trải nghiệm là chợ Đồng Xuân và chợ hoa Quảng Bá.
Chợ Đồng Xuân nằm ngay khu phố cổ, đây là một trong những khu chợ bán buôn lớn nhất của Hà Nội. Không chỉ buôn bán đủ các thứ đồ quần áo, dày dép, vải vóc… chợ Đồng Xuân còn có cả một hệ sinh thái ẩm thực, đồ ăn vặt cho bạn thưởng thức.
Còn chợ hoa Quảng Bá trên đường Âu Cơ, cách chợ Đồng Xuân khoảng 5km. Khu chợ này đặc biệt nhộn nhịp khi đêm xuống, tại đây bạn có thể tìm mua đủ các loại hoa với giá hời.
Vụ việc xảy ra vào khoảng 1 giờ 40 chiều 6.4 tại nhà ga T3 ở sân bay quốc tế Soekarno-Hatta ở Jakarta, thủ đô Indonesia, theo hãng thông tấn Antara. Một số chuyến bay dự kiến hạ cánh tại sân bay chính của Jakarta vào đầu ngày hôm đó đã phải chuyển hướng do mưa lớn và thay đổi hướng gió.
Đoạn video về vụ việc lan truyền trên mạng xã hội cho thấy nước chảy qua một phần trần nhà tại sân bay trước khi các tấm trần bị sập, khiến nước đổ xuống khu vực chờ của nhà ga nơi hành khách đang đợi. Nhiều người vội vã di chuyển khỏi hiện trường cùng đồ đạc.
Gián đoạn tại sân kéo dài khoảng năm phút. Nhân viên sân bay đã nhanh chóng dọn dẹp và đảm bảo an toàn khu vực bị ảnh hưởng để ngăn chặn bất kỳ tác động nào đến dịch vụ bay. Không có trường hợp thương vong nào được báo cáo. Ông Yudistiawan, phát ngôn của sân bay, xác nhận rằng tất cả các cơ sở vật chất khu vực sân bay, như đường băng, đường lăn và khu vực đỗ máy bay được chỉ định, vẫn hoạt động đầy đủ, không có tình trạng ngập lụt ảnh hưởng đến hoạt động của máy bay. "Khu vực đã được dọn dẹp và tình hình đã trở lại bình thường, hoạt động sân bay tiếp tục diễn ra suôn sẻ", ông Yudistiawan nói.
Sân bay quốc tế Soekarno-Hatta, phục vụ khu vực đô thị Jakarta và là một trong những sân bay bận rộn nhất Đông Nam Á, thường xuyên bị ảnh hưởng bởi thời tiết khắc nghiệt, đặc biệt vào mùa mưa. Với diện tích khoảng 1.800 ha, đây hiện là sân bay lớn thứ tư ở Đông Nam Á về diện tích sau sân bay quốc tế Kuala Lumpur ở Malaysia, Suvarnabhumi ở Thái Lan và Clark ở Philippines.