Phút 65, Lê Văn Thuận bứt tốc vào vòng cấm từ biên phải, rồi ngoặt bóng khiến Phan Du Học phạm lỗi. Trọng tài Đỗ Anh Đức không thổi phạt khiến các thành viên Ninh Bình phản ứng mạnh ở khu kỹ thuật. Nhưng sau khi xem lại video, ông đã chỉ tay vào chấm phạt đền. Geovane Magno đặt lòng chân trái vào góc thấp trái để đánh lừa thủ môn Trần Trung Kiên và gỡ hòa 1-1.
Đến phút 84, từ ngoài vòng cấm chếch biên phải, Văn Thuận giơ chân lên lắc một nhịp, rồi đẩy bóng sang trái trước khi đặt lòng chân trái vào góc xa. Bóng đập đất khiến Trung Kiên bay người hết cỡ cũng không ngăn được bàn thua. Trong khi đó, Thuận chạy về góc sân để ngồi lên biển quảng cáo, rồi giang hai tay mừng ngạo nghễ hướng về phía các đồng đội đang chạy đến chia vui.
Lê Văn Thuận, sinh năm 2006, là tài năng trẻ gốc Thanh Hóa. Văn Thuận nổi bật với vóc dáng gầy nhưng có tốc độ tốt và chân trái khéo, rồi được giới cầu thủ đặt biệt danh là “Lamine Yamal xứ Thanh”.
CLB Thanh Hóa cho Thuận ra mắt V-League từ mùa 2024-2025, rồi nhận danh hiệu cầu thủ trẻ hay nhất giải, với 2 bàn sau 15 trận. Đến mùa này, Thuận tiếp tục ghi 1 bàn sau 10 trận, trước khi chuyển đến Ninh Bình ở kỳ chuyển nhượng giữa mùa. Pha lập công vào lưới HAGL là bàn đầu tiên của Thuận cho đội bóng mới, sau 5 trận.
Ở cấp đội tuyển, Thuận từng đứng nhì giải U16 Đông Nam Á 2022. Từ năm 2025, anh nằm trong đội hình vô địch U23 Đông Nam Á, giành HC vàng SEA Games 33 và đứng thứ ba U23 châu Á 2026. Tiền vệ này trở thành quân bài dự bị chiến lược, với những bàn thắng quan trọng, như mở tỷ số trong trận thắng Philippines 2-0 tại bán kết SEA Games, hay ghi bàn ấn định chiến thắng 2-1 trước Kyrgyzstan tại vòng bảng U23 châu Á.
Trước khi Văn Thuận tỏa sáng, Ninh Bình gặp nhiều khó khăn trước HAGL trên sân Pleiku. Đoàn quân HLV Vũ Tiến Thành không có Nguyễn Hoàng Đức vì chấn thương, còn tiền đạo Imoh Friday bị treo giò vì nhận đủ 3 thẻ vàng. Đội khách bị Võ Đình Lâm chọc thủng lưới ở phút 12, rồi suýt thua thêm ở phút 37 nếu đối phương không việt vị.
Đây là trận thắng đầu tiên của Ninh Bình tại V-League trong năm 2026, sau 5 trận toàn hòa và thua, đồng thời là chiến thắng thứ hai sau khi hạ PVF-CAND 3-2 tại tứ kết Cup Quốc gia. Ninh Bình củng cố vị trí thứ ba V-League với 31 điểm, kém đội đầu bảng Công an Hà Nội 13 điểm.
Trong khi đó, HAGL lỡ cơ hội gia tăng cách biệt với hai đội cuối bảng. Họ đang đứng thứ 12 với 15 điểm, hơn Đà Nẵng và PVF-CAND ba điểm.
Đội hình xuất phát
HAGL: Trần Trung Kiên, Đinh Quang Kiệt, Jairo Filho, Võ Phước Bảo, Phan Du Học, Nguyễn Hữu Anh Tài, Võ Đình Lâm, Cao Hoàng Minh, Thanh Nhân, Marciel Silva, Elisio Batista
Ninh Bình: Đặng Văn Lâm, Đỗ Thanh Thịnh, Trần Bảo Toàn, Lê Ngọc Bảo, Dụng Quang Nho, Đức Chiến, Trương Tiến Anh, Trần Thành Trung, Geovane Magno, Quốc Việt, Phạm Gia Hưng.
Theo nội dung hợp tác, giải đấu đầu tiên trong chuỗi – Vietnam Gold Marathon – TP.HCM 2026 – dự kiến sẽ diễn ra vào ngày 19.7.2026, với sự vận hành và tổ chức trực tiếp từ Zaha Việt Nam.
Vietnam Gold Marathon được định vị là giải chạy đặc biệt, dành riêng cho các vận động viên đạt chuẩn VBM (Vietnam’s Best Marathon). Đây là hệ thống đánh giá năng lực vận động viên chạy bộ tại Việt Nam, nhằm ghi nhận và tôn vinh những cá nhân có thành tích thi đấu nổi bật, được xác nhận trên nền tảng dữ liệu chuyên biệt.
Điểm khác biệt của giải nằm ở mô hình thi đấu được phân chia thành hai hệ: Mentor và Trainee. Trong đó, hệ Mentor dành cho các vận động viên đã đạt chuẩn VBM và sở hữu mã định danh chính thức trên hệ thống.
Đây là lực lượng nòng cốt, đóng vai trò dẫn dắt, lan tỏa tinh thần thi đấu và chia sẻ kinh nghiệm cho cộng đồng runner.
Song song, hệ Trainee mở rộng cơ hội cho các vận động viên đang trong quá trình hoàn thiện bản thân, hướng tới việc đạt chuẩn VBM. Sự kết hợp giữa hai hệ thi đấu không chỉ tạo nên tính cạnh tranh mà còn thúc đẩy tinh thần học hỏi và phát triển bền vững trong cộng đồng chạy bộ.
Với định hướng chuyên nghiệp và tiêu chuẩn hóa, Vietnam Gold Marathon được kỳ vọng sẽ trở thành sân chơi đẳng cấp, quy tụ những vận động viên ưu tú, đồng thời góp phần thiết lập các chuẩn mực mới cho phong trào chạy bộ tại Việt Nam trong thời gian tới.
Từ năm 2016 đến nay Tôn Đông Á đồng hành cùng Cúp xe đạp truyền hình TP.HCM với mong muốn góp phần vào sự phát triển của xe đạp Việt Nam. Đặc biệt, xuyên suốt các chặng đua, Tôn Đông Á cùng khách hàng dành hơn 2,1 tỉ đồng cho các hoạt động thiện nguyện, hướng đến cộng đồng. Hành trình của cuộc đua không chỉ có tốc độ, những nước rút về đích mà còn là hành trình của sự sẻ chia với cộng đồng, để lại những giá trị nhân văn sâu sắc.
Ở chặng đua hôm nay tại Hà Nội, bà Nguyễn Thị Ngọc Quỳnh - Thành viên HĐQT CTCP Tôn Đông Á trao 200 triệu đồng tài trợ cho Quỹ Bảo trợ trẻ em Việt Nam. Ông Nguyễn Trịnh Vũ - Giám đốc Công ty TNHH MTV Tôn Đông Á Bắc Ninh trao 50 triệu đồng tài trợ học bổng cho các em học sinh có hoàn cảnh khó khăn của Trường tiểu học Bắc Sơn C, xã Trung Giã, TP.Hà Nội.
Ngày 6.4, các tay đua tranh tài chặng 4 từ Hà Nội đi Thanh Hóa dài 114 km.
Trước 8 trận đấu tại sân MetLife ở New Jersey, trong đó có trận chung kết, Penn Station ở trung tâm Manhattan sẽ chỉ phục vụ những khán giả sở hữu vé xem trận. Nhà ga này được kỳ vọng trở thành cửa ngõ quan trọng để người hâm mộ di chuyển từ thành phố đến Meadowlands theo dõi các trận đấu.
Theo NorthJersey.com, trong vòng bốn giờ trước khi trận đấu bắt đầu, Penn Station sẽ đóng cửa với tất cả những người không có vé. Khán giả sẽ phải trình vé tại các cổng vào trên đường 33 và 32, dọc theo Đại lộ Seventh.
Những hành khách sử dụng dịch vụ Amtrak và Long Island Rail Road sẽ được hướng dẫn đến các lối vào khác để tiếp cận các tuyến tàu cần thiết. Tuy nhiên, hành khách đi NJ Transit sẽ không thể sử dụng các chuyến tàu đi New Jersey từ Penn Station trong bốn giờ trước khi trận đấu bắt đầu.
Quyết định này gây phẫn nộ trong cộng đồng người dân New York và các hành khách đi lại từ New Jersey. Nhiều ý kiến đặt câu hỏi về việc họ sẽ duy trì sinh hoạt hàng ngày ra sao khi gặp gián đoạn.
"Thật sai lầm. Chúng ta không bao giờ được đặt người dân thường ra ngoài khi nói đến các dịch vụ công cộng", một người dùng mạng xã hội bình luận trên X.
"Một số trận đấu diễn ra vào buổi tối trong ngày làm việc. Nếu trận đấu vào thứ Ba lúc 20h, bạn phải rời đi sớm hay chờ tới 20h?" một người khác thắc mắc.
Một người dùng khác nhận định: "Hệ thống vận tải công cộng dành riêng cho những CĐV thể thao siêu giàu trong khi người lao động không thể tới nơi làm việc".
Theo báo cáo, trung bình có 132.000 lượt khách đi qua Penn Station mỗi ngày để sử dụng dịch vụ NJ Transit. Một nửa trong số 8 trận đấu tại MetLife mùa hè này diễn ra vào ngày thường, bao gồm trận đầu tiên lúc 15h ngày 16/6, trận thứ hai lúc 20h ngày 22/6, trận thứ ba lúc 16h ngày 25/6 và trận thứ tư vào ngày 30/6 với giờ chưa được xác định.
Một người phát ngôn của Ủy ban đăng cai World Cup tại New York-New Jersey không phủ nhận khả năng một phần Penn Station chỉ mở cửa cho khán giả sở hữu vé. Người này cũng nhấn mạnh Ủy ban vẫn đang đang phối hợp chặt chẽ với FIFA và các đối tác vận tải khu vực để hoàn thiện kế hoạch di chuyển toàn diện cho giải đấu, và kế hoạch cuối cùng vẫn chưa được xác định.
World Cup 2026 sẽ diễn ra từ 11-6 đến 19-7 tại Mỹ, Canada và Mexico. Đây là kỳ World Cup đầu tiên trong lịch sử có 48 đội tham dự, tăng mạnh so với 32 đội trước đây, với tổng số trận đấu dự kiến lên tới 104. Giải sẽ được tổ chức tại khoảng 16 thành phố, phần lớn nằm ở Mỹ. Việc mở rộng quy mô giúp nhiều đội tuyển có cơ hội góp mặt hơn, nhưng cũng làm dấy lên tranh luận về chất lượng chuyên môn và áp lực di chuyển do khoảng cách địa lý lớn.