Mục Lục
ToggleNgày 7/4, tại một giao lộ ở Tây An, tỉnh Thiểm Tây, tai nạn xảy ra khi xe máy điện của người phụ nữ lọt vào điểm mù của chiếc xe tải. Nạn nhân lọt vào gầm xe tải, trong khi xe máy điện kẹt ở bánh trước.
Xe tải đang rẽ với tốc độ thấp và kịp dừng lại. Người phụ nữ bị thương nhẹ.
Video thu hút sự quan tâm của nhiều người bởi sự may mắn của người đi xe máy. Cảnh sát địa phương cũng khuyến cáo người dân đặc biệt cẩn thận khi gặp những loại xe cỡ lớn, như xe tải hay xe ben, vì vùng điểm mù của những xe này rất lớn. Những người điều khiển xe hai bánh, và kể cả ôtô nhỏ hơn, nên giữ khoảng cách đối với xe tải, nhất là tại các giao lộ, tránh đi song song hoặc vượt vì nguy cơ va chạm cao.
Mỹ Anh (theo Sina)
Tin Gốc: https://vnexpress.net/nguoi-phu-nu-di-xe-may-chui-ra-tu-gam-xe-ben-5060400.html
Honda Dash 125 đời 2026 được một công ty tư nhân ở TP HCM đưa về nước. Dash là một trong số ít dòng xe máy nhập khẩu Malaysia và phân phối ở thị trường trong nước. Hầu hết các dòng xe máy phổ thông bán qua các đại lý tư nhân nhập từ Thái Lan, Indonesia, hai thị trường tiêu thụ xe máy lớn hàng đầu khu vực Đông Nam Á.
Dash 2026 vẫn giữ nguyên thiết kế tổng thể so với bản tiền nhiệm từng về Việt Nam hồi đầu 2025. Điểm thay đổi lớn nhất nằm ở dàn áo với cách phối màu mới.
Mẫu xe được sản xuất bởi liên doanh Honda ở Malaysia sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 1.894 mm x 707 mm x 1.108 mm. Những thông số này tương đương chiếc Honda Wave RSX 110 đang bán chính hãng ở Việt Nam (1.922 x 709 x 1.082 mm) về chiều rộng và cao, trong khi chiều dài ngắn hơn đôi chút.
Tạo hình Dash cắt xe nhiều ở bên hông và phía trước. Tấm ốp phong cách hầm hố ở đầu xe. Đuôi xe hơi hướng nhô cao như những dòng côn tay cho giới trẻ. Phong cách tổng thể của Honda Dash chủ yếu tiếp cận nhóm khách hàng nam giới.
Ở phiên bản đời 2026, xe vẫn giữ nguyên các trang bị tiêu chuẩn như đèn pha LED, đèn xi-nhan trước, sau dạng halogen. Xe có đồng hồ tốc độ analog, chìa khóa cơ, bình xăng dung tích 4 lít.
Dash lắp phanh đĩa đơn cho cả hai bánh. Đây là trang bị mà các dòng xe máy giá rẻ của Honda, Yamaha bán chính hãng tại Việt Nam hiện nay như Wave Alpha, Wave RSX, Future, Sirius, Jupiter Fiin đều chưa có. Phần lớn xe (nếu có) đều chỉ lắp phanh đĩa đơn ở bánh trước.
Cả hai bánh của Honda Dash đều dùng vành đúc 17 inch. Chiều cao yên 767 mm và trọng lượng khoảng hơn 100 kg.
Honda Dash 125 lắp máy SOHC dung tích 125 phân khối, làm mát bằng không khí, công suất 9,9 mã lực, mô-men xoắn 9,5 Nm. Hộp số loại 4 cấp.
So với Honda Future 125, Dash có dung tích động cơ ngang bằng nhưng công suất động cơ lớn hơn đôi chút (0,8 mã lực). Mẫu xe nhập Malaysia nhỉnh hơn ở trang bị phanh đĩa đôi, trong khi Future là phanh đĩa đơn.
Giá bán của Dash 125 nhập tư nhân là 88 triệu đồng, đắt hơn gần ba lần so với một mẫu Honda Future 125 (31,09-32,79 triệu đồng) bán chính hãng. Vì thế, Dash không dành cho số đông, chủ yếu hướng đến những khách có tài chính mạnh, thích xe phong cách thể thao, số lượng giới hạn tại Việt Nam.
Tin Gốc: https://vnexpress.net/honda-dash-2026-xe-may-125-phan-khoi-gia-88-trieu-dong-5061812.html
Ngày 17-10-2017, Chính phủ ban hành Nghị định số 116/2017/NĐ-CP quy định điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô. Qua 7 năm triển khai thực hiện, về cơ bản Nghị định đã đáp ứng yêu cầu quản lý nhà nước. Tuy nhiên, trong thực tế triển khai, thực hiện đã phát sinh một số tình huống cần phải sửa đổi, bổ sung quy định.
Cụ thể, Nghị định số 117/2026/NĐ-CP đã sửa đổi, bổ sung điểm a khoản 2 Điều 2 theo hướng không áp dụng các điều kiện kinh doanh quy định tại Nghị định này đối với tổ chức, cá nhân hoạt động sản xuất, lắp ráp ô tô phục vụ mục đích xuất khẩu.
Nghị định số 117/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung điểm a, c, đ khoản 3 Điều 8 về quy định trình tự cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện sản xuất, lắp ráp ô tô.
Theo quy định mới, trình tự cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện sản xuất, lắp ráp ô tô sẽ được thực hiện như sau:
Doanh nghiệp gửi 1 bộ hồ sơ theo quy định trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính tới Bộ Công Thương hoặc hình thức trực tuyến trên Cổng Dịch vụ công quốc gia;
Trường hợp hồ sơ chưa đầy đủ, chưa đúng quy định, trong thời hạn 5 ngày làm việc kể từ ngày nhận được hồ sơ, Bộ Công Thương có văn bản yêu cầu doanh nghiệp bổ sung, hoàn thiện theo đúng quy định;
Trường hợp hồ sơ đầy đủ và hợp lệ, trong thời hạn 5 ngày làm việc kể từ ngày nhận được hồ sơ, Bộ Công Thương thông báo cụ thể thời gian tiến hành kiểm tra, đánh giá thực tế tại doanh nghiệp.
Thời hạn kiểm tra không quá 15 ngày làm việc kể từ ngày thông báo. Các nội dung kiểm tra phải được lập thành biên bản (mẫu số 09 Phụ lục II ban hành kèm theo Nghị định này).
Trường hợp kết quả kiểm tra, đánh giá chưa đạt yêu cầu, trong thời hạn 5 ngày làm việc kể từ ngày hoàn thành việc kiểm tra, Bộ Công Thương thông báo để doanh nghiệp hoàn thiện;
Giấy chứng nhận đủ điều kiện sản xuất, lắp ráp ô tô (mẫu số 04 Phụ lục II ban hành kèm theo Nghị định này) được cấp trong thời hạn 5 ngày làm việc kể từ ngày có kết quả thẩm định hồ sơ và kiểm tra thực tế đạt yêu cầu.
Trường hợp từ chối cấp giấy chứng nhận, Bộ Công Thương trả lời bằng văn bản và nêu rõ lý do;
Doanh nghiệp nhận giấy chứng nhận đủ điều kiện sản xuất, lắp ráp ô tô trực tiếp tại Bộ Công Thương hoặc qua hệ thống bưu chính (nếu có yêu cầu) hoặc trên Cổng Dịch vụ công quốc gia.
Nghị định số 117/2026/NĐ-CP sửa đổi, bãi bỏ điểm a, d khoản 3 của Điều 16 quy định về trình tự cấp giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô.
Theo đó, trình tự cấp giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô như sau:
Doanh nghiệp nộp 1 bộ hồ sơ theo quy định trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính tới Bộ Công Thương hoặc hình thức trực tuyến trên Cổng Dịch vụ công quốc gia;
Trường hợp hồ sơ chưa đầy đủ, chưa đúng quy định, trong thời hạn 7 ngày làm việc kể từ ngày nhận được hồ sơ, Bộ Công Thương có văn bản yêu cầu doanh nghiệp bổ sung, hoàn thiện theo đúng quy định;
Trong thời hạn 10 ngày làm việc kể từ ngày nhận được hồ sơ đầy đủ và hợp lệ, Bộ Công Thương xem xét cấp giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô cho doanh nghiệp (mẫu số 08 Phụ lục II ban hành kèm theo Nghị định này).
Trường hợp cần thiết, Bộ Công Thương thông báo thời gian tiến hành kiểm tra tính xác thực của các điều kiện quy định tại Điều 15 Nghị định này.
Thời hạn kiểm tra không quá 15 ngày làm việc kể từ ngày thông báo. Trong vòng 5 ngày làm việc kể từ ngày có kết quả kiểm tra, Bộ Công Thương xem xét cấp giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô cho doanh nghiệp.
Trường hợp không cấp giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô cho doanh nghiệp, Bộ Công Thương trả lời bằng văn bản và nêu rõ lý do.
Doanh nghiệp nhận giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô trực tiếp tại Bộ Công Thương hoặc qua hệ thống bưu chính (nếu có yêu cầu) hoặc trên Cổng Dịch vụ công quốc gia.
Công ty CP Kim Long Motor Huế vừa "trình làng" 3 dòng xe tải hạng nhẹ KIMAN9, dòng xe van Kim Long X9 và xe tải van thuần điện GK48 EV. Trong đó đáng chú ý chính là dòng xe tải van thuần điện GK48 EV.
Xe sở hữu thiết kế gọn gàng với kích thước tổng thể 4.860 x 1.750 x 1.990mm, linh hoạt di chuyển trên nhiều điều kiện hạ tầng từ đô thị đến khu vực nông thôn.
Khoang hàng dẫn đầu phân khúc với thể tích lên đến 6,2m3, đáp ứng nhu cầu vận chuyển đa dạng.
Trái tim của xe tải van GK48 EV là hệ thống pin, với các lựa chọn pin BYD hoặc CATL (đa dạng sự lựa chọn cho khách hàng), kết hợp hệ truyền động điện hiệu suất cao.
Xe có công suất 60 mã lực và mô men xoắn 175 Nm.
Theo công bố của nhà sản xuất, xe có thể di chuyển lên đến 305km cho mỗi lần sạc đầy, đồng thời hỗ trợ sạc nhanh, cho phép nạp pin từ 20% lên 80% trong khoảng 35 phút, giúp tối ưu thời gian khai thác và đảm bảo tính liên tục trong hoạt động vận tải. Thời gian sạc chậm từ 10% đến 100% trong khoảng 7 giờ đồng hồ.
Tại lễ ra mắt, nhà sản xuất cũng đã công bố Kim Long GK48 EV có giá từ 490 triệu đồng/chiếc.
Theo đại diện Kim Long Motor Huế, GK48 EV được định hướng là giải pháp kinh doanh hiệu quả, giúp các doanh nghiệp và hộ kinh doanh chủ động kiểm soát tốt chi phí, tiết kiệm thời gian, nâng cao khả năng sinh lời bền vững, đồng thời góp phần thúc đẩy xu hướng vận tải xanh và thân thiện với môi trường.
Xe tải van GK48 EV được thị trường quan tâm chú ý trong bối cảnh giá nhiên liệu, xăng dầu tăng cao do tình hình chiến sự ở Iran.