Một tư vấn bán hàng tại Hà Nội cho biết Mitsubishi Xforce bản Ultimate đang được chào bán với mức giảm lên tới 110 triệu đồng. Nhờ đó giá bán thực tế của phiên bản này xuống dưới 600 triệu đồng, chi phí lăn bánh chưa đến 700 triệu đồng, thấp hơn cả giá niêm yết ban đầu (705 – 710 triệu đồng tùy phiên bản một tông màu hoặc hai tông màu).
Đây không phải trường hợp cá biệt. Nhiều đại lý khác cũng áp dụng mức giảm sâu tương tự, dù con số cụ thể phụ thuộc vào chính sách từng nơi và từng phiên bản. Chẳng hạn, một đại lý khác giảm 100 triệu đồng cho bản cao nhất, đồng thời tặng thêm gói bảo dưỡng 5 năm cùng một số phụ kiện đi kèm.
Trong khi đó một đại lý khác tại Hà Nội giảm 70 triệu đồng cho các bản GLX và Ultimate, nhưng mức giảm dành cho bản giữa Premium lên tới 90 triệu đồng. Theo đó giá thực tế Xforce còn từ 529 triệu, xuống ngang các mẫu SUV hạng A như Hyundai Venue (499 – 539 triệu đồng) hay Kia Sonet (489 – 609 triệu đồng).
Thực tế mức giảm 70 – 100 triệu đồng khá phổ biến tại nhiều đại lý. Tuy nhiên đây không phải chính sách từ hãng. Trong tháng 4, Mitsubishi Motors Việt Nam chỉ triển khai chương trình ưu đãi dưới dạng phiếu nhiên liệu trị giá 30 – 35 triệu đồng.
Việc giảm giá mạnh được cho là nhằm dọn đường để đón lô Mitsubishi Xforce phiên bản mới sắp được đưa về Việt Nam.
Theo một tư vấn bán hàng khu vực phía Bắc, Mitsubishi Xforce có thể ra mắt phiên bản mới vào tháng 6 tới. Hiện chưa rõ đây là bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) hay chỉ là bản nâng cấp trang bị. Thông tin này vẫn chưa được Mitsubishi Việt Nam xác nhận.
Hiện tại, Mitsubishi Xforce phân phối tại Việt Nam được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Tại thị trường này, mẫu xe chưa có bản nâng cấp đáng kể, ngoại trừ phiên bản kỷ niệm 55 năm phát triển từ biến thể cao cấp Ultimate.
Trên phiên bản đặc biệt này, một số nâng cấp đáng chú ý gồm hệ thống gương điện tử E-Mirror, bổ sung thanh giá nóc và logo màu đen trên nắp ca pô.
Nếu theo xu hướng tại Thái Lan, Mitsubishi Xforce trong tương lai có thể có nhiều thay đổi đáng kể. Tại đây, mẫu xe chỉ được phân phối với phiên bản hybrid.
Cụ thể xe sử dụng động cơ xăng 1.6L cho công suất 95 mã lực và mô men xoắn 134Nm, kết hợp mô tơ điện mạnh 116 mã lực và 255Nm, đi kèm bộ pin dung lượng 1,1kWh. Nhờ đó, mức tiêu hao nhiên liệu đạt khoảng 4,1 lít/100km theo công bố của nhà sản xuất.
Bên cạnh hệ truyền động, phiên bản Xforce HEV tại Thái Lan còn có một số khác biệt về thiết kế ngoại thất, như lưới tản nhiệt nhấn mạnh với các chi tiết màu sáng, bộ mâm khí động học mới, đèn hậu màu khói và hệ thống camera 360 độ. Không gian nội thất cũng được nâng cấp với cần số điện tử hiện đại.
Subaru Forester giảm giá gần 300 triệu đồng xả kho
Subaru Forester phiên bản 2.0 iL EyeSight hiện giao dịch ở mức 869 triệu đồng, thấp hơn giá niêm yết 230 triệu đồng. Với bản iS EyeSight, giá bán đến tay khách hàng ở mức 919 triệu đồng, giảm 280 triệu đồng so với giá gốc.
Số lượng những mẫu Forester nhập khẩu Thái Lan còn khá ít. Các đại lý dự đoán lô xe này có thể được bán hết trong quý II.
Forester thế hệ mới nhập khẩu Nhật Bản (1,299-1,399 tỷ đồng) đã mở bán từ cuối 2025. Nhà máy của Subaru tại Thái Lan đã ngưng hoạt động. Hiện toàn bộ dải sản phẩm của Subaru bán tại Việt Nam đều nhập từ Nhật.
Với giá bán 869-919 triệu đồng, Subaru Forester các bản trang bị hệ thống an toàn EyeSight trở nên dễ tiếp cận hơn với người dùng. Còn so với các đối thủ bán chạy hàng đầu trong phân khúc CUV cỡ C như Mazda CX-5 (749-919 triệu đồng), Ford Territory (739-875 triệu đồng), mức giá này của Forester vẫn cao hơn khá nhiều.
Khách hàng của Forester vốn là những người cá tính và có sự yêu thích đặc biệt với thương hiệu Subaru. Họ đánh giá cao triết lý an toàn, chất lái khác biệt nhờ động cơ đối xứng Boxer và dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD). Với nhiều chủ xe, giá bán không phải là ưu tiên hàng đầu khi cân nhắc Forester với các lựa chọn khác của phân khúc.
Do giá bán cao, thiết kế và trang bị ít chiều chuộng khách Việt, doanh số của Subaru Forester khó so bì với những mẫu xe Nhật, Hàn, Mỹ lắp ráp trong nước. Hãng không công bố số liệu bán hàng Forester nhưng nói rằng đây là mẫu xe chủ lực của thương hiệu tại Việt Nam.
Subaru Forester nhập Thái Lan lắp động cơ 4 xi-lanh đối xứng dung tích hai lít, công suất 156 mã lực ở vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 196 Nm tại 4.000 vòng/phút. Hộp số vô cấp CVT với 7 cấp số ảo, hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian.
Phạm Trung
Tin Gốc: https://vnexpress.net/subaru-forester-giam-gia-gan-300-trieu-dong-xa-kho-5059446.html
Bộ đôi Tucson, Creta vực dậy doanh số Hyundai tại Việt Nam
Theo số liệu bán hàng từ Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV), tổng lượng xe Hyundai bán ra tại Việt Nam trong tháng cuối quý 1/2026 đạt 4.546 xe, tăng 1.466 xe so với tháng trước đó. Diễn biến này phản ánh sức mua ô tô trong nước đang dần phục hồi khi các hoạt động kinh doanh dần trở lại bình thường sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, đồng thời cho thấy hiệu quả từ các chính sách kích cầu từ hãng xe Hàn Quốc.
Đáng chú ý, bộ đôi Creta và Tucson tiếp tục giữ vai trò "đầu tàu" khi đóng góp đến gần 33% vào thị phần chung của thương hiệu. Trong đó, Hyundai Creta là mẫu mã ghi nhận doanh số cao nhất, đạt 749 xe. Ở phân khúc SUV đô thị (B-SUV), mẫu xe này vẫn duy trì sức cạnh tranh nhờ thiết kế phù hợp thị hiếu và mức giá tiếp cận được với số đông người dùng.
Trong khi đó, Hyundai Tucson trong tháng 3 cũng chứng kiến lượng xe bán ra đạt 744 xe, tăng 130 xe so với tháng trước đó. Việc Tucson cải thiện doanh số không chỉ góp phần quan trọng vào kết quả chung của Hyundai, mà còn giúp hãng xe Hàn Quốc duy trì vị thế ở phân khúc SUV, crossover cỡ trung (C-SUV); nhóm xe vốn đang được thị trường ưa chuộng nhưng hiện đang khá "chật chội" và cạnh tranh.
Bên cạnh hai mẫu xe chủ lực kể trên, những sản phẩm khác của Hyundai tại Việt Nam cũng ghi nhận tín hiệu tích cực trong tháng 3.2026. Hyundai Stargazer đạt doanh số 401 xe, tăng mạnh so với tháng trước. Kết quả này đến trong bối cảnh mẫu xe gia đình (MPV) cỡ nhỏ này vừa trình làng phiên bản nâng cấp. Qua đó cho thấy, những điều chỉnh về sản phẩm của hãng xe Hàn Quốc đã ít nhiều tác động đến sức mua trên thị trường.
Ở nhóm sedan và xe đô thị cỡ nhỏ, Hyundai Accent bán ra 369 xe, cũng là một trong số những mẫu xe đóng vai trò quan trọng trong danh mục xe của Hyundai. Mẫu xe hạng A - Grand i10 ghi nhận doanh số 255 xe, tăng hơn 80 xe so với tháng trước đó. Đây là những dòng xe đã có lượng khách hàng ổn định, góp phần duy trì sản lượng chung cho hãng.
Các mẫu xe còn lại ghi nhận doanh số ở mức thấp hơn. Cụ thể, Santa Fe bán ra 189 xe, Venue ghi nhận doanh số 131 xe. Trong khi mẫu SUV cỡ lớn Palisade và dòng xe gia đình Custin lần lượt bán ra 106 xe và 103 xe. Riêng Elantra chỉ bàn giao 36 xe trong tháng, thấp nhất trong danh sách xe du lịch của Hyundai tại Việt Nam. Thực tế, đây cũng không phải kết quả quá bất ngờ, bởi phân khúc sedan hạng C thời gian gần đây đang dần "thất sủng" tại Việt Nam, khi người dùng đang có xu hướng chuyển sang lựa chọn các dòng xe SUV, crossover đa dụng.
Ngoài ra, mảng xe thương mại cũng đóng góp lớn vào tổng doanh số của Hyundai tháng qua, với 1.458 xe bàn giao. Con số này cho thấy bên cạnh xe du lịch, hoạt động kinh doanh xe thương mại vẫn là một phần quan trọng trong cơ cấu thị phần của hãng tại Việt Nam.
Nhìn tổng thể, kết quả bán hàng tháng 3.2026 của Hyundai phản ánh xu hướng phục hồi của thị trường ô tô trong nước sau giai đoạn chững lại. Sự cải thiện doanh số của Tucson và Creta đóng vai trò đáng kể trong việc kéo tổng lượng xe bán ra tăng lên, trong khi các mẫu xe khác duy trì mức tiêu thụ ổn định.
Trong thời gian tới, khi nhu cầu mua sắm được kỳ vọng tiếp tục cải thiện cùng với các chương trình ưu đãi và việc cập nhật sản phẩm, Hyundai nhiều khả năng sẽ duy trì được đà tăng trưởng. Những tín hiệu tích cực từ Stargazer sau khi nâng cấp cũng cho thấy dư địa cải thiện doanh số vẫn còn, đặc biệt ở các phân khúc đang cạnh tranh cao.