Dự án cao tốc Hồ Tràm – sân bay Long Thành có cầu cạn trên cao qua khu bảo tồn thiên nhiên

Dự án cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành có cầu cạn trên cao qua khu bảo tồn thiên nhiên

Trong báo cáo đề xuất chủ trương dự án và đang được các sở, ban ngành TP.HCM thẩm định, Công ty cổ phần Masterise hạ tầng cao tốc Long Thành – Hồ Tràm cho biết đường cao tốc đô thị Hồ Tràm – sân bay Long Thành có tổng chiều dài hơn 42km.

Điểm đầu dự án kết nối vành đai 4 TP.HCM và đường ĐT.991 thuộc phường Tân Thành, điểm cuối nối với ĐT.994 (trục ven biển Vũng Tàu – Bình Châu) thuộc xã Xuyên Mộc.

Về hướng tuyến, từ khu vực giao với vành đai 4 TP.HCM và đường tỉnh 991, tuyến đi thẳng về phía tây, cách hồ Đá Đen khoảng 300m, đồng thời vòng tránh qua khu tái định cư Châu Đức khoảng (Km6+500).

Tuyến sau đó bám theo đường Bình Ba hiện trạng, cách đường Bình Đa khoảng 20m để tận dụng làm đường song hành một bên. Tuyến giao với quốc lộ 56 khoảng Km11+500 tại khu vực dân cư Bình Ba, Châu Đức.

Tiếp đó, tuyến đi đến vòng xoay Bình Giã – Đá Bạc khoảng Km13+500, giao với ĐT.996 (đường Bình Trung – Đá Bạc) tại khoảng Km16. Sau đó đi về phía tây hồ Suối Rao, cách hồ khoảng 1km và giao với đường ĐT997 (đường Xuân Sơn – Đá Bạc) tại Km22.

Tuyến tiếp tục đi thẳng giao với ĐT.998, cách vòng xoay Suối Rao – Phước Tân với ĐT.998 khoảng 1km. Tại khu vực này, tuyến đi về phía nam của hồ Sông Ray quy hoạch.

Ở đoạn cuối, tuyến vòng tránh qua khu dân cư thị trấn Xuyên Mộc tại khoảng Km31- Km34, giao với quốc lộ 55 tại khoảng Km36, sau đó đi qua khu vực rừng bảo tồn thiên nhiên Bình Châu – Phước Bửu. Tuyến tiếp tục đi theo quy hoạch qua khu vực rừng và kết thúc tại điểm giao với ĐT994.

Về quy mô, dự án đầu tư hoàn thiện theo quy hoạch với quy mô 8 làn xe cao tốc, kèm đường song hành hai bên (mỗi bên 2 làn). Riêng đoạn cuối tuyến qua khu vực rừng Bình Châu – Phước Bửu sẽ làm cầu cạn, đi trên cao với quy mô 8 làn xe như quy hoạch. Toàn tuyến sẽ xây dựng 7 nút giao.

Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 51.516 tỉ đồng, bao gồm giải phóng mặt bằng 9.155 tỉ đồng, thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP) – loại hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao).

Theo đề xuất của nhà đầu tư, dự án sẽ khởi công vào quý 3-2026, hoàn thành năm 2029.

Tin Gốc: https://tuoitre.vn/du-an-cao-toc-ho-tram-san-bay-long-thanh-co-cau-can-tren-cao-qua-khu-bao-ton-thien-nhien-20260410141548794.htm