Thị trường du lịch trong nước và quốc tế dần bước vào mùa cao điểm hè 2026. Điểm nổi bật là dịp giỗ Tổ Hùng Vương (10-3 âm lịch, nhằm ngày 26-4 dương lịch), cùng kỳ nghỉ lễ 30-4 và 1-5 tương đối gần nhau và dài ngày, nên lượng khách đi chơi lễ được dự báo sẽ tăng lên đáng kể.
Dự tính đưa cả nhà sang Thái Lan vui chơi dịp lễ tới đây, nhưng khi thử đặt vé máy bay, anh Hoàng Nam (ngụ TP.HCM) giật mình vì tổng chi phí vé máy bay cho bốn thành viên đã chạm ngưỡng gần 24 triệu đồng, cao vượt trội so với giai đoạn trước. Nếu cộng thêm chi phí khách sạn, ăn uống và tham quan tại Bangkok, tổng ngân sách sẽ vọt lên gần 50 triệu đồng cho bốn ngày.
“Đây là một con số quá lớn trong bối cảnh kinh tế hiện nay”, anh Nam nói. Do đó, gia đình anh quyết định đổi hướng sang Đà Nẵng, chốt vé sớm với giá 4,8 triệu đồng/người. Dù mức này vẫn cao hơn so với mức trung bình các năm trước, nhưng theo anh Nam, đó vẫn là lựa chọn dễ chịu hơn nhiều so với việc chờ đợi thêm và đối mặt với nguy cơ cháy vé hoặc giá tiếp tục leo thang.
Chị Thùy Mai (TP.HCM) cũng rơi vào tình cảnh tương tự. Kế hoạch ban đầu đi chơi Nha Trang trong dịp lễ tới, nhưng khi tính chi phí vé khứ hồi cho cả nhà, khoản tiền đã vượt quá ngân sách. Năm ngoái, gia đình chị tốn khoảng 10 triệu đồng tiền vé, còn năm nay gần gấp đôi. Sau khi suy tính, cả nhà chuyển sang đi Phan Thiết bằng xe tự lái để tiết kiệm hơn.
Có thể thấy, kỳ nghỉ giỗ Tổ Hùng Vương và 30-4 năm nay đến trong bối cảnh giá vé máy bay nội địa và quốc tế cùng tăng mạnh. Với nhiều gia đình và cả những nhóm bạn trẻ, kế hoạch du lịch không bị hủy bỏ nhưng phải tính toán kỹ lưỡng hơn.
Ông Bùi Thanh Tú (Giám đốc marketing Công ty du lịch Best Price) cho biết chỉ cần giá vé mỗi chiều tăng thêm 100.000 – 250.000 đồng, tổng ngân sách của một gia đình bốn người đã phát sinh 1,2 – 2,8 triệu đồng. Khoản tiền ấy tương đương một đêm khách sạn, vài bữa ăn hoặc một điểm vui chơi cho trẻ nhỏ.
Vì vậy, khách không từ bỏ nhu cầu du lịch, nhưng sẽ thực dụng hơn như chọn khách sạn thấp sao hơn, cắt bớt dịch vụ đi kèm, hoặc chuyển sang điểm đến gần hơn có thể đi bằng đường bộ. Theo tính toán của doanh nghiệp lữ hành, nếu phụ thu nhiên liệu tăng 200.000 – 400.000 đồng/chiều, giá vé khứ hồi trên đường bay dài có thể tăng thêm 400.000 – 800.000 đồng/người.
Nếu cộng cả xe đưa đón, ăn uống và dịch vụ mặt đất cùng tăng theo, tổng chi phí chuyến đi có thể cao hơn năm ngoái 600.000 đồng đến 1,2 triệu đồng/người. Với khách đi theo gia đình, đây là mức tăng đủ lớn để phải tính lại toàn bộ kế hoạch. Từ sức ép đó, thị trường đang dịch chuyển khá rõ sang các phương án thay thế. Dịch vụ thuê xe tự lái dịp lễ hút khách mạnh hơn, nhiều nơi đã kín lịch từ cuối tháng 3.
Dù giá thuê tăng 30 – 50% so với ngày thường, nhiều gia đình vẫn chấp nhận vì chủ động hành trình và dễ kiểm soát chi phí hơn so với mua vé máy bay. Đáng chú ý, theo các doanh nhiệp, xe điện cũng nổi lên như một lựa chọn thay thế khi chi phí vận hành thấp hơn, phù hợp với các chuyến đi ngắn ngày, quãng đường vừa phải.
Dù chịu nhiều áp lực chi phí, hành vi tiêu dùng du lịch năm nay cho thấy sự phân hóa rõ hơn theo hướng thực chất. Theo bà Nguyễn Nguyệt Vân Khanh (Giám đốc ban tiếp thị truyền thông Công ty CP du lịch Vietravel), khách hàng không chỉ quan tâm đến giá mà còn cân nhắc kỹ chất lượng hành trình, trải nghiệm điểm đến, mức độ phù hợp với từng thành viên trong đoàn và uy tín thương hiệu lữ hành.
Xu hướng này thể hiện rõ ở lựa chọn điểm đến. Các tuyến nội địa như Phú Quốc, Đà Nẵng – Huế, Nha Trang, Hà Nội – Sa Pa… tiếp tục có sức hút nhờ thời gian linh hoạt, chi phí hợp lý và phù hợp với nhu cầu nghỉ dưỡng gia đình. Ở phân khúc quốc tế, nhóm tuyến gần như Thái Lan, Hàn Quốc, Trung Quốc vẫn chiếm ưu thế, trong khi các hành trình đường dài như châu Âu, Úc, Mỹ thu hút nhóm khách có kế hoạch du lịch dài ngày.
Bà Trần Phương Linh (Giám đốc tiếp thị – công nghệ thông tin BenThanh Tourist) cho biết kỳ nghỉ lễ năm nay kéo dài tạo điều kiện thuận lợi để du khách lên kế hoạch cho các chuyến đi dài ngày. Khách có xu hướng tham khảo và chốt tour sớm hơn mọi năm, với lượng quan tâm và đặt tour hiện tăng khoảng 15 – 20% so với cùng kỳ.
Doanh nghiệp này hiện giới thiệu khoảng 50 chương trình du lịch trong và ngoài nước, với tour nội địa đường hàng không giá từ 8,9 – 12,99 triệu đồng, tour đường bộ từ 1,59 – 5,99 triệu đồng.
Trong khi đó, bà Trương Thúy Châu (Giám đốc kinh doanh Công ty du lịch Việt) cho biết nhiều tour dịp lễ 30-4 và 1-5 đã kín chỗ từ sớm, đạt khoảng 100% công suất. Các tuyến nội địa miền Bắc, miền Trung và tour ngắn ngày tiếp tục được ưa chuộng, trong khi thị trường quốc tế vẫn ghi nhận nhu cầu ổn định ở các điểm đến gần.
Tín hiệu tích cực cũng thể hiện tại Ngày hội Du lịch TP.HCM diễn ra vào đầu tháng 4 này. Theo Trung tâm Xúc tiến du lịch TP.HCM và Sở Du lịch TP.HCM, chỉ trong bốn ngày của sự kiện, doanh thu từ bán tour, dịch vụ và sản phẩm du lịch ước đạt khoảng 120 tỉ đồng. Khoảng 1.000 sản phẩm được giới thiệu với mức ưu đãi linh hoạt lên đến 50%, kết hợp nhiều hình thức khuyến mại, quà tặng và bốc thăm trúng thưởng.
Có thể thấy, nhu cầu du lịch dịp hè và lễ lớn vẫn duy trì ở mức tích cực, nổi bật với các sản phẩm linh hoạt về giá và lịch trình. Song song đó, có những khách hàng sẵn sàng chi trả cao hơn mặt bằng chung để lựa chọn các đơn vị cung cấp dịch vụ tốt hơn.
Trong bối cảnh chi phí đầu vào, đặc biệt giá nhiên liệu còn nhiều biến động, cũng như các diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, các doanh nghiệp trong nước đang nỗ lực chủ động tái cấu trúc sản phẩm, tối ưu vận hành và phát triển các chương trình linh hoạt hơn, sẵn sàng phục vụ khách trong mùa cao điểm hè 2026 và gần nhất là đợt lễ lớn.
Tin Gốc: https://tuoitre.vn/gia-ve-may-bay-tang-du-khach-chuyen-sang-ke-hoach-b-20260408075742651.htm
2 năm 'trắng' doanh thu bất động sản, Lideco lấy gì để trả người lao động 23 triệu/tháng?
Theo tài liệu ĐHĐCĐ thường niên 2026, Lideco xác định năm 2026 tiếp tục không có doanh thu từ hoạt động kinh doanh bất động sản.
Trước đó, trong năm 2025, dù các dự án vẫn triển khai nhưng công ty cũng chưa ghi nhận doanh thu từ mảng cốt lõi này.
Thay vào đó, dòng tiền của NTL được duy trì nhờ hoạt động đầu tư tài chính như gửi ngân hàng và đầu tư chứng khoán, với tổng giá trị hơn 1.000 tỉ đồng, chiếm trên 50% tổng tài sản (tính đến hết quý 4-2026).
Trong đó, TCH là cổ phiếu được Lideco nắm nhiều nhất với giá gốc là 222,8 tỉ đồng, tương đương 14.880 đồng/cổ phiếu. Năm 2025, công ty ghi nhận lãi từ bán chứng khoán kinh doanh đạt 70,1 tỉ đồng và thu gần 42 tỉ đồng từ tiền gửi ngân hàng.
Dự kiến, trong năm 2026, NTL vẫn tiếp tục đẩy mạnh hoạt động đầu tư. Vào ngày 10-03-2026, HĐQT đã phê duyệt nâng hạn mức đầu tư chứng khoán lên tới 650 tỉ đồng.
Công ty đặt mục tiêu lợi nhuận trước thuế năm 2026 là 30 tỉ đồng (thấp hơn mức 32,7 tỉ đồng thực hiện năm 2025).
Điểm đáng chú ý là Lideco không lựa chọn phương án "co cụm" về nhân sự. Trong năm 2025, NTL còn có thêm 1 nhân sự nâng tổng số lao động lên 97 người.
Báo cáo tài chính năm 2025 còn cho thấy thu nhập bình quân của người lao động ở mức 23 triệu đồng/người/tháng. Trong khi đó, nhóm lãnh đạo cấp cao có thu nhập cao hơn. Tổng cộng, 14 nhân sự chủ chốt của NTL nhận về hơn 30 tỉ đồng trong năm 2026, tương đương thu nhập bình quân hơn 180 triệu đồng/tháng.
Cùng với đó là những phúc lợi như xây dựng các sân tập thể thao ngay tại nơi làm việc như pickleball, bóng bàn, cầu lông, tổ chức giải thi đấu, nghỉ mát hè và khen thưởng cho con em nhân viên...
Ngoài chi nhân sự và phúc lợi, NTL đã tạm ứng cổ tức tiền mặt năm 2025 tỉ lệ 10% cho cổ đông, tương đương gần 122 tỉ đồng. Và dự kiến, sẽ tiếp tục chính sách chi trả cổ tức năm 2026 bằng tiền mặt với tỉ lệ tương tự.
Ban lãnh đạo NTL xác định triển khai kinh doanh dự án NOXH tại Quảng Ninh và thi công chung cư N0-11 Dịch Vọng (Hà Nội) là nhiệm vụ trọng tâm trong năm 2026.
Dự án Nhà ở xã hội tại Quảng Ninh quy mô 850 căn hộ đang thi công phần móng và phấn đấu hoàn tất bán hàng ngay trong năm 2026. Còn N0-11 Dịch Vọng (Hà Nội) đặt mục tiêu hoàn thành móng và đủ điều kiện mở bán chậm nhất vào quý 1-2027.
Dù thị trường bất động sản đối diện với thách thức mặt bằng lãi suất và chi phí đầu vào ở mức cao, khó dự báo, giá neo cao tại đô thị, tuy nhiên NTL kỳ vọng dòng tiền thu từ hoạt động bán hàng là một yếu tố hỗ trợ.
Trên thị trường chứng khóan, cổ phiếu NTL đang giảm 15,3% từ đầu năm 2026 (tính đến hết phiên giao dịch 6-4). Ngoài NTL, hàng loạt mã khác như PDR, DIG, DXG đều đang giảm trên 10%.
Việt Nam được nâng hạng, FTSE Russell hé lộ 32 cổ phiếu dự kiến vào rổ chỉ số toàn cầu
Vào lúc 3h sáng ngày 8-4 (giờ Việt Nam), FTSE Russell công bố kết quả rà soát giữa kỳ trong khuôn khổ kỳ đánh giá phân loại thị trường tháng 3-2026.
Theo đó, tổ chức này xác nhận giữ nguyên lộ trình nâng hạng thị trường Việt Nam từ cận biên lên mới nổi thứ cấp.
Việc đưa cổ phiếu Việt Nam vào các rổ chỉ số của FTSE sẽ được triển khai theo 4 giai đoạn, bắt đầu từ ngày 21-9-2026 và hoàn tất vào tháng 9-2027.
Lộ trình được chia ra nhiều giai đoạn nhằm đảm bảo quá trình chuyển đổi diễn ra trật tự, kiểm soát dòng vốn dự kiến và duy trì thanh khoản thị trường, đồng thời hỗ trợ cơ chế không yêu cầu ký quỹ trước giao dịch (non-prefunding).
Cụ thể, trong giai đoạn đầu từ tháng 9-2026, tỉ trọng cổ phiếu Việt Nam được thêm vào ở mức 10%. Tỉ trọng này sẽ tiếp tục tăng thêm 20% vào tháng 3-2027, 35% vào tháng 6-2027 và hoàn tất với phần bổ sung 35% còn lại vào tháng 9-2027.
Như vậy, tổng tỉ trọng được đưa vào sẽ đạt 100% sau bốn giai đoạn, với hệ số phân bổ tăng dần từ 10%, 30%, 65% và hoàn tất đủ vào cuối kỳ.
Trong tài liệu công bố, FTSE Russell cũng đưa ra danh sách 32 cổ phiếu Việt Nam mang tính tham khảo, đã đáp ứng các tiêu chí sàng lọc của bộ chỉ số FTSE Global All Cap, dựa trên dữ liệu đến cuối ngày 31-12-2025.
Tuy nhiên, tổ chức này nhấn mạnh: danh sách cuối cùng các cổ phiếu Việt Nam đủ điều kiện để được đưa vào các chỉ số FTSE Russell liên quan trong kỳ rà soát bán niên tháng 9-2026 sẽ được công bố vào thứ Sáu, ngày 21-8-2026.
Đồng thời sẽ được sàng lọc dựa trên việc các cổ phiếu Việt Nam được coi là không phải là thành phần của FTSE GEIS và các chỉ số liên quan.
Danh sách đính kèm dự kiến này bao gồm các doanh nghiệp niêm yết thuộc nhiều nhóm ngành và quy mô vốn hóa.
Trong đó, nhóm vốn hóa lớn có các đại diện tiêu biểu như Tập đoàn Hòa Phát (HPG), Ngân hàng Ngoại thương Việt Nam (VCB), Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BID), Vinhomes (VHM) và Tập đoàn Vingroup (VIC).
Nhóm vốn hóa trung bình gồm Tập đoàn Masan (MSN), Tổng công ty Bia - Rượu - Nước giải khát Sài Gòn (SAB), FPT (FPT) và Công ty CP Sữa Việt Nam (VNM).
Trong khi đó, nhóm vốn hóa nhỏ chiếm số lượng lớn nhất, với nhiều doanh nghiệp quen thuộc như Chứng khoán SSI (SSI), Đạm Phú Mỹ (DPM), Kinh Bắc (KBC), Tasco (HUT), Ngân hàng Sài Gòn - Hà Nội (SHB), DIC Corp (DIG),
Eximbank (EIB), Đất Xanh (DXG), Khang Điền (KDH), Chứng khoán VIX (VIX), Chứng khoán VNDirect (VND), Phát Đạt (PDR), Hóa chất Đức Giang (DGC),
Novaland (NVL), Vietjet Air (VJC), Chứng khoán Bản Việt (VCI), Vincom Retail (VRE), Thiết bị điện Việt Nam (GEX), FPT Retail (FRT), GELEX Electric (GEE), Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR), Kinh Đô (KDC) và Sacombank (STB).
