Mục Lục
ToggleThiếu đèn pha, tài xế mất bao nhiêu giây phản ứng trên cao tốc ban đêm?
Hồ Tân
Tin Gốc: https://vnexpress.net/den-pha-anh-huong-kha-nang-phan-ung-tren-cao-toc-nhu-the-nao-5059534.html
Ford Territory giảm giá còn 739 triệu, cuộc đua ở phân khúc crossover cỡ trung càng 'nóng'

Trên trang thông tin chính thức, Ford Việt Nam mới đây vừa điều chỉnh giá bán niêm yết dành cho mẫu xe chủ lực Ford Territory. Theo đó, từ đầu tháng 4.2026, giá niêm yết của mẫu SUV, crossover cỡ trung này sẽ giảm 21 - 23 triệu đồng so với trước đây. Cụ thể, bản Territory Trend giảm 23 triệu đồng, trong khi hai phiên bản Titanium và Titanium X cùng giảm 21 triệu đồng. Sau điều chỉnh, giá bán mới của các phiên bản Territory lần lượt ở mức 739 triệu, 819 triệu và 875 triệu đồng.
Đáng chú ý, đây không phải ưu đãi hay chương trình giảm giá ngắn hạn tại đại lý, mà là động thái hạ trực tiếp giá niêm yết. Như vậy, với mức giá này, Ford Territory đang trở thành một trong những mẫu xe có niêm yết khởi điểm thấp nhất phân khúc. Bởi Mazda CX-5 hiện có giá công bố từ 749 - 979 triệu đồng, tùy phiên bản. Hyundai Tucson dao động từ 769 - 989 triệu đồng. Trong khi, KIA Sportage thậm chí niêm yết cao hơn, từ 859 triệu đồng đến hơn 1 tỉ đồng với các phiên bản cao.
So với mặt bằng chung này, mức giá khởi điểm 739 triệu đồng sẽ giúp Territory tạo lợi thế rõ rệt khi tiếp cận nhóm khách hàng đề cao yếu tố chi phí, đặc biệt trong bối cảnh người dùng ngày càng cân nhắc kỹ về tài chính khi mua ô tô.
Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam vẫn đang khá ì ạch do sức mua chưa hồi phục, theo một số chuyên gia trong ngành ô tô, việc điều chỉnh giá niêm yết được xem là giải pháp mạnh, nhằm kích cầu bền vững hơn. Đồng thời, động thái này cũng góp phần định vị lại sản phẩm trong phân khúc.
Trước đó, Ford Territory tại Việt Nam cũng vừa được nâng cấp giữa vòng đời từ tháng 8.2025. Ở lần cập nhật này, mẫu xe Mỹ tinh chỉnh thiết kế ngoại thất, bổ sung hệ thống đèn LED hiện đại, đồng thời duy trì động cơ EcoBoost 1.5L và gói công nghệ an toàn với các tính năng hỗ trợ lái nâng cao.
Đáng chú ý, Ford Territory không phải mẫu xe duy nhất trong phân khúc crossover cỡ trung được áp dụng các chương trình giảm giá để kích cầu. Thực tế, thời gian gần đây, nhiều đối thủ cũng đồng loạt gia tăng ưu đãi. Trong đó có nhóm xe quen thuộc như Mazda CX-5, Hyundai Tucson hay KIA Sportage... Mức giảm dao động từ vài chục đến cả trăm triệu đồng.
Thậm chí, với những mẫu xe còn hàng tồn kho hoặc các phiên bản đời cũ như Subaru Forester (bản cũ nhập khẩu từ Thái Lan), mức giảm lên đến vài trăm triệu đồng. Điều này cho thấy áp lực bán hàng ở phân khúc này đang ngày càng lớn.
Thực tế, cuộc đua doanh số ở phân khúc SUV, crossover cỡ trung cũng đang phản ánh rõ mức độ khốc liệt. Theo số liệu thống kê từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, TC Motor và VinFast; trong tháng 2.2026 vừa qua, quy mô toàn phân khúc này tiếp tục thu hẹp đáng kể. Tổng lượng xe mới bàn giao chỉ đạt khoảng 5.800 chiếc, giảm hơn 50% so với tháng đầu năm. Mức giảm sâu và đều ở hầu hết mẫu mã cho thấy nhu cầu thị trường vẫn rất thấp.
Trong bối cảnh đó, để kích cầu, các hãng buộc phải tìm các giải pháp mạnh để thu hút khách hàng. Và khi các yếu tố về thiết kế, trang bị hay công nghệ giữa các mẫu mã đã ngày càng tiệm cận; chính giá bán mới là yếu tố đóng vai trò then chốt. Việc hạ giá niêm yết sẽ giúp các mẫu mã cải thiện khả năng cạnh tranh, đặc biệt với nhóm khách hàng nhạy cảm về chi phí.
Tin tức giá xe: Ford Mustang Mach-E giảm giá kỷ lục gần 1 tỉ đồng, còn được sạc miễn phí 5 năm

Bắt đầu từ tháng 4-2026, Ford Việt Nam áp dụng mức giá mới 1,699 tỉ đồng cho mẫu xe điện Ford Mustang Mach-E, thấp hơn đáng kể so với mức niêm yết 2,599 tỉ đồng khi ra mắt vào tháng 8-2025.
Cùng với đợt điều chỉnh giá sâu, hãng xe Mỹ triển khai ưu đãi miễn phí sạc pin trong 5 năm cho khách hàng sở hữu. Chính sách này được đánh giá có ý nghĩa trong bối cảnh chi phí nhiên liệu biến động, giúp người dùng giảm áp lực vận hành.
Ford Mustang Mach-E phân phối tại Việt Nam thuộc phiên bản Premium. Mẫu xe mang phong cách coupe SUV hiện đại, với thiết kế ngoại thất tiết chế hơn so với bản GT nhập khẩu tư nhân trước đây, đi kèm các trang bị như đèn LED, mâm 19inch và hệ thống phanh Brembo.
Xe có dáng coupe SUV hiện đại - Ảnh: Đại lý
Không gian nội thất theo hướng tối giản, tập trung vào công nghệ với hai màn hình hiển thị, trong đó màn hình trung tâm 15,5inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Xe cũng được trang bị các tiện ích như sạc không dây và hệ thống âm thanh B&O.
Với cấu hình 5 chỗ, Mustang Mach-E cung cấp khoang hành lý linh hoạt, gồm cốp sau dung tích từ 402 - 1.420 lít và cốp trước 81 lít có khả năng thoát nước.
Phiên bản Premium AWD sử dụng hai mô-tơ điện, cho công suất 395 mã lực và mô-men xoắn 676Nm. Bộ pin lithium-ion dung lượng 88kWh cho phép xe di chuyển tối đa khoảng 550km sau mỗi lần sạc đầy theo tiêu chuẩn WLTP.
Về khả năng sạc, xe hỗ trợ sạc AC 11kW và sạc nhanh DC 150kW. Với sạc nhanh, xe có thể đi thêm khoảng 107km sau 10 phút hoặc nạp từ 10% lên 80% pin trong khoảng 36 phút.
Về hạ tầng, người dùng có thể sạc tại nhà bằng bộ sạc treo tường, tại đại lý hoặc thông qua mạng lưới hơn 350 trạm sạc công cộng do đối tác VETC cung cấp. Bên cạnh đó, Ford cũng triển khai dịch vụ sạc khẩn cấp di động 24/7 tại Hà Nội và TP.HCM, cho phép bổ sung khoảng 20% dung lượng pin trong 40 phút khi cần thiết.
Ôtô và xe máy lao vào nhau như hai mũi tên vì cùng một lỗi

Tình huống giao thông: Người đi xe máy chở theo một em bé phía sau đi ngược chiều từ bên kia đường băng ngang qua nút giao để nhập làn mà không quan sát. Lúc này một ôtô đang đi thẳng không có dấu hiệu giảm tốc chuyển làn sang trái cũng không quan sát, xô vào xe máy. Người đi xe máy và em bé ngã lăn ra đường. May mắn cả hai có thể tự đứng dậy đi vào lề đường.
Kỹ năng lái xe: Các phương tiện tham gia giao thông cần tập trung vào quan sát đường vào điều khiển xe an toàn. Đối với xe máy, cần đi đúng làn đường phần đường, không đi ngược chiều, chuyển hướng ngang đường nhất là khi có chở theo trẻ nhỏ.
Đặc biệt, đối với ôtô, tài xế cần tập trung lái xe, luôn quan sát rộng hai bên, không chủ quan trên đường một chiều. Với cả người lái xe máy và ôtô, khi chuyển hướng ngoài tín hiệu xin đường cần quan sát và chỉ di chuyển khi đảm bảo an toàn.
Nguyên Vũ
Nguồn: https://vnexpress.net/oto-va-xe-may-lao-vao-nhau-nhu-hai-mui-ten-vi-cung-mot-loi-5057920.html




