*Tiếp tục cập nhật
Khoảng 15h30, ôtô biển số Bình Thuận chở khách chạy trên đường Hòa Thắng, bất ngờ gặp nạn lao qua khỏi lề đường, đâm xuống phía bờ hồ Bàu Trắng. Tại hiện trường, chiếc xe bép dúm, vỡ nhiều mảnh.
Nghe tiếng xe va, cùng tiếng người la hét, kêu cứu. Người dân địa phương sống gần đó đã chạy xuống vị trí xe lật, khiêng nhiều nạn nhân ra khỏi xe, đưa đi cấp cứu.
Anh Nguyễn Tài, tham gia cứu hộ nạn nhân tại hiện trường cho biết, hầu hết người trên xe là đàn ông, làm nghề lặn biển.
Xe từ hướng Mũi Né về, đang đổ dốc chuẩn bị rẻ phải về Phan Rí, khi đến ngã ba Hòa Thắng thì tự lao xuống vực gần bàu.
Theo lực lượng cứu hộ, 3 người tử vong tại hiện trường, cùng gần chục người bị thương đang chuyển vào Trạm Y tế xã Hòa Thắng cấp cứu ban đầu.
Nguyễn Quốc
Tin Gốc: https://vnexpress.net/tai-nan-xe-khach-o-lam-dong-3-nguoi-chet-5059191.html
Dùng flycam tìm người đàn ông mất tích trong rừng
Sáng 5-4, thông tin từ lãnh đạo UBND xã Tân Kỳ, Nghệ An cho biết chính quyền địa phương cùng với hàng trăm người dân vẫn đang nỗ lực vào rừng tìm người đàn ông mất liên lạc với gia đình suốt hơn hai ngày qua.
6h sáng 3-4, ông Lê Văn Dương, 56 tuổi, xóm Phượng Kỳ, xã Tân Kỳ, xin nghỉ việc ở xưởng điêu khắc lăng mộ rồi chạy xe máy rời khỏi nhà.
Gia đình sau đó nhiều lần gọi điện nhưng không liên lạc được nên đã trình báo cơ quan chức năng.
Trích xuất các camera của những hộ dân ven đường cho thấy, thời điểm đó ông Dương chạy xe máy từ nhà tới xóm Cừa (xã Tân Phú), rồi sau đó quay trở lại ngã ba Rỏi thì mất dấu vết.
Đến ngày 4-4, lực lượng tìm kiếm phát hiện chiếc xe máy của ông Dương đỗ ở bên đường vắng, dẫn lên lèn Rỏi, cách nhà chừng 10km.
Đây là khu vực rừng núi hiểm trở, nhiều lèn đá, hang động.
Hàng trăm người dân địa phương cùng lực lượng công an sau đó đã vào rừng tìm kiếm, dùng flycam quần thảo khắp khu vực này nhưng vẫn không có kết quả.
Theo gia đình, ông Dương làm nghề điêu khắc mộ thuê ở xưởng gần nhà, hiếm khi xin nghỉ việc. Gần đây người nhà không phát hiện ông có mâu thuẫn hay vấn đề gì bất thường.
Tin Gốc: https://tuoitre.vn/dung-flycam-tim-nguoi-dan-ong-mat-tich-trong-rung-20260405120143647.htm
TP.HCM hợp tác Đại học Quốc gia TP.HCM đào tạo nhân lực, phát triển AI và bán dẫn
UBND TP.HCM vừa ban hành kế hoạch triển khai chương trình hợp tác với Đại học Quốc gia TP.HCM giai đoạn 2026 - 2030.
Theo đó, TP yêu cầu các cơ quan, đơn vị được giao nhiệm vụ phát huy tinh thần tích cực, chủ động trong công tác phối hợp, tổ chức triển khai đảm bảo tiến độ, đạt chất lượng và hiệu quả.
Vận hành theo phương châm "4 nhanh": Lắng nghe nhanh - Phản hồi nhanh - Tháo gỡ nhanh - Quyết định nhanh. Đồng thời triển khai mô hình hợp tác "Nhà nước - nhà trường - nhà doanh nghiệp" thực chất, rõ trách nhiệm, tránh hình thức.
Theo kế hoạch, trong giai đoạn 2026 - 2030 có 16 nội dung được triển khai. Trong đó có các nội dung như xây dựng và triển khai chương trình đào tạo, bồi dưỡng nguồn nhân lực chất lượng cao trong các lĩnh vực công nghệ chiến lược phục vụ phát triển TP.HCM.
Nghiên cứu, tư vấn và phản biện chiến lược phát triển kinh tế - xã hội TP.HCM. Thực hiện các nhiệm vụ khoa học và công nghệ trọng điểm phục vụ phát triển bền vững TP.HCM; các chương trình nghiên cứu khoa học và công nghệ đặc thù riêng cho thành phố, xây dựng dự thảo Luật Đô thị đặc biệt TP.HCM...
Riêng trong năm 2026 sẽ triển khai 11 nội dung. Cụ thể gồm: nghiên cứu khả thi, thiết lập hệ thống quản lý và hỗ trợ phát hành tín chỉ carbon rừng tại Vườn quốc gia Côn Đảo và Khu dự trữ sinh quyển Cần Giờ;
Nghiên cứu hiện trạng và đề xuất giải pháp phát triển TP.HCM trở thành thành phố toàn cầu đáng sống (Global Livable City) giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn 2045;
Xây dựng hạ tầng tính toán hiệu năng cao tại Đại học Quốc gia TP.HCM phục vụ chương trình nghiên cứu, phát triển trí tuệ nhân tạo TP.HCM giai đoạn 2026-2030;
Tham gia đề án thí điểm chính sách tạo động lực thương mại hóa, đưa nhanh kết quả nghiên cứu, tài sản trí tuệ được tạo ra từ ngân sách nhà nước vào sản xuất, kinh doanh lĩnh vực thiết bị bay không người lái và vi mạch bán dẫn tại TP.HCM...
Việc xây dựng dự thảo Luật Đô thị đặc biệt TP.HCM là một trong những nội dung hợp tác được triển khai trong năm 2026. Đại học Quốc gia TP.HCM là đơn vị chủ trì soạn thảo, Sở Tư pháp, Sở Tài chính và các đơn vị liên quan phối hợp.
Theo kế hoạch, dự kiến hoàn thành dự thảo luật này trong tháng 4, tổ chức hội thảo lấy ý kiến và hoàn thiện trong tháng 5 và 6 để trình kỳ họp lần thứ 2 của Quốc hội.
Huy động tàu cỡ lớn chở dầu từ Trung Đông về Việt Nam
Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị chức năng triển khai loạt giải pháp ứng phó biến động năng lượng do xung đột Trung Đông. Bộ giao Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam theo dõi sát đội tàu Việt Nam tại Trung Đông, duy trì liên lạc thường xuyên với chủ tàu. Trường hợp phát sinh tình huống cần hỗ trợ, cơ quan này kịp thời cung cấp thông tin cho Bộ Ngoại giao và đơn vị liên quan.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam được yêu cầu phối hợp với Bộ Công Thương và Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng quốc gia Việt Nam làm việc với các chủ tàu để xây dựng phương án huy động tàu vận tải cỡ lớn, bao gồm tàu chở dầu thô, LPG và LNG từ vịnh Ba Tư về Việt Nam. Giải pháp này nhằm chủ động nguồn cung dầu thô cho Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn cũng như bảo đảm nguồn cung dầu, khí trong nước.
Bên cạnh đó, Cục khẩn trương thẩm định phương án an toàn hàng hải đối với các cảng tiếp nhận tàu có trọng tải lớn hơn thiết kế, đặc biệt tại Quảng Ninh và TP HCM. Việc này nhằm tiếp nhận nhanh hàng nhập khẩu, góp phần ổn định nguồn cung xăng dầu trong nước.
Song song đó, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị được giao nghiên cứu giải pháp tăng nguồn cung vật liệu xây dựng, đảm bảo tiến độ thi công, đặc biệt đối với các công trình trọng điểm quốc gia trong bối cảnh chi phí đầu vào có xu hướng gia tăng. Các đơn vị triển khai giải pháp nhằm khuyến khích người dân và doanh nghiệp tiết kiệm trong tiêu dùng, ưu tiên sử dụng phương tiện giao thông công cộng, xe điện và các loại nhiên liệu sinh học.
Các yêu cầu trên được đưa ra trong bối cảnh giá nhiên liệu thế giới biến động mạnh do căng thẳng địa chính trị, đặt áp lực lớn lên chuỗi cung ứng năng lượng và chi phí sản xuất trong nước. Bộ Xây dựng kỳ vọng việc triển khai đồng bộ các giải pháp sẽ góp phần giảm thiểu tác động tiêu cực và duy trì ổn định kinh tế.
Báo cáo Chính phủ mới đây về tác động của biến động giá xăng dầu tới tình hình đầu tư xây dựng, Bộ Xây dựng cho biết cả nước có 44 dự án trọng điểm đang triển khai với tổng đầu tư khoảng 569.000 tỷ đồng. Với kịch bản xấu nhất là giá nhiên liệu tăng 100% so với tháng 2, dự toán công trình giao thông có thể đội vốn xấp xỉ 16%. Chi phí xây dựng các dự án giao thông trọng điểm ước tăng 42.300 tỷ đồng, gây áp lực rất lớn lên ngân sách.
Đoàn Loan
Tin Gốc: https://vnexpress.net/huy-dong-tau-co-lon-cho-dau-tu-trung-dong-ve-viet-nam-5059279.html