Tôi sắp sang Australia du lịch vào tháng 10 tới theo diện visa 600. Tôi đi tự túc và có bạn bên đó hỗ trợ chỗ ở và dẫn đi tham quan.
Tôi muốn được tư vấn những vấn đề sau: Đầu tiên, về việc kiểm tra thiết bị cá nhân, hải quan thường dựa trên cơ sở nào để yêu cầu hành khách mở điện thoại hoặc máy tính? Việc này diễn ra ngẫu nhiên hay chỉ khi hành khách bộc lộ những dấu hiệu bất thường cụ thể trong quá trình trả lời phỏng vấn?
Thứ hai, việc tôi kém tiếng Anh, được bạn bên Australia hỗ trợ toàn bộ ăn ở, đi lại có bị coi là dấu hiệu nghi vấn không?
Thứ ba, các yếu tố nào khác thường khiến nhân viên an ninh nghi ngờ mục đích nhập cảnh?
Cuối cùng, nếu không may bị đưa vào phòng thẩm vấn và không thể giải trình rõ ràng do rào cản ngôn ngữ, tôi có quyền yêu cầu gọi điện trực tiếp cho người bạn đang đón ở ngoài để đối chứng ngay tại chỗ không? Quy trình này thường diễn ra như thế nào và tôi cần lưu ý gì để không vô tình rơi vào tình thế bất lợi?
Độc giả Hoàng Hương
Ông Phạm Anh Vũ, Phó tổng giám đốc Công ty Du Lịch Việt trả lời:
Dưới góc độ doanh nghiệp lữ hành nhiều năm tổ chức tour Australia, tôi khẳng định nếu dùng visa 600 đúng mục đích du lịch, chuẩn bị kỹ và trả lời trung thực, khả năng bị hủy visa tại cửa khẩu là rất thấp. Rủi ro bị từ chối nhập cảnh chủ yếu đến từ việc lỡ lời, khai sai hoặc lộ bằng chứng vi phạm điều kiện lưu trú.
Luật pháp Australia cho phép sĩ quan nhập cảnh khám điện thoại nếu có nghi ngờ dựa trên dấu hiệu cụ thể. Bước này thường chỉ diễn ra khi hải quan phát hiện các điểm bất thường như lịch sử lưu trú dài, quay lại liên tục, tài chính yếu, trả lời lúng túng hoặc thông tin vé máy bay, phòng ở bất hợp lý.
Chắc chắn không có chuyện bị xem điện thoại là hủy visa mà do thiết bị này làm lộ bằng chứng vi phạm như làm chui, khai gian hay mang hàng cấm.
Bên cạnh đó, nhiều người đi đúng mục đích du lịch nhưng mang theo thực phẩm cấm như thịt heo, sản phẩm có nguy cơ lây dịch nhưng không khai báo, cũng có nguy cơ bị hủy visa và trục xuất.
Việc nhờ người quen tại Australia hỗ trợ chỗ ở, đưa đi chơi là việc bình thường của cộng đồng người Việt. Tuy nhiên, hải quan sẽ nghi ngờ nếu du khách không chứng minh được quan hệ rõ ràng với người bảo trợ, mù mờ về lịch trình với lý do bạn bè lo hết, hoặc tài chính quá yếu nhưng lưu trú dài ngày tại nhà người đang kinh doanh nông trại, nhà hàng.
Để tránh rắc rối, bạn cần chuẩn bị lịch sử trò chuyện bình thường, hình ảnh gặp gỡ, thư mời ghi rõ địa chỉ và cam kết chỉ hỗ trợ ăn ở, không làm việc. Kèm theo đó là sao kê tài chính cá nhân phù hợp với kế hoạch chuyến đi và một bản in lịch trình cơ bản bằng tiếng Anh hoặc tiếng Việt, nêu rõ ngày đi, ngày về và các điểm tham quan.
Du khách có thể bị đưa vào phòng riêng để thẩm vấn thêm nếu sĩ quan nghi ngờ. Tại đây, sĩ quan sẽ yêu cầu nộp hộ chiếu, ngồi chờ và hỏi chi tiết về mục đích chuyến đi, lịch sử lưu trú, người quen, tài chính cùng công việc ở Việt Nam. Nếu nghi ngờ, họ có thể khám hành lý kỹ hơn, kiểm tra tin nhắn, mạng xã hội trên các thiết bị điện tử.
Bạn có thể cung cấp số điện thoại đề nghị họ gọi cho người đón bên ngoài để đối chứng nhưng việc có gọi hay không hoàn toàn do sĩ quan quyết định. Vì vậy, bạn chỉ nên coi đây là một kênh hỗ trợ thêm. Nếu phát hiện vi phạm, họ sẽ cấp thông báo xem xét hủy visa và bạn có quyền giải trình trước khi có phán quyết cuối cùng.
Nếu bị mời vào phòng riêng, hãy giữ bình tĩnh, tuân thủ hướng dẫn và không tranh cãi. Bạn cứ dùng câu ngắn gọn, bám sát sự thật. Nếu không giỏi tiếng Anh, bạn cứ nói thẳng yêu cầu họ nói chậm lại, đồng thời dùng giấy bút hoặc các tài liệu in sẵn để giải thích thay vì cố nghe rồi trả lời sai. Chỉ cần mục đích thực sự là du lịch và không có dấu vết làm chui hay khai gian trong quá khứ, bạn hoàn toàn có thể tự tin qua cửa khẩu.
Theo báo cáo định kỳ công bố ngày 17/4 của Tập đoàn sân bay Changi (CAG), tính chung 12 tháng (kết thúc vào tháng 3/2026), sân bay này phục vụ 70,4 triệu lượt khách, tăng 2,9% so với cùng kỳ năm trước. Con số này cao nhất trong lịch sử vận hành của Changi, vượt qua kỷ lục cũ giai đoạn trước dịch Covid-19.
Trong quý I, sân bay đón 17,6 triệu lượt hành khách, tăng 2,3% so với cùng kỳ năm 2025. Tổng số chuyến bay cất và hạ cánh đạt 95.300 chuyến. Theo tờ The Straits Times, sự tăng trưởng này diễn ra bất chấp sự sụt giảm mạnh về lưu lượng hành khách trên các đường bay Trung Đông. Sự tăng trưởng này được thúc đẩy bởi nhu cầu từ thị trường Bắc Á và châu Âu, bù đắp cho sự sụt giảm 80% lượng khách tại khu vực Trung Đông.
Trước tình trạng hủy chuyến tại khu vực Trung Đông, CAG cho biết đã phối hợp với các hãng hàng không để điều chỉnh lịch trình. Trong tháng 3, khoảng 90 chuyến bay bổ sung đã được triển khai kết nối Singapore với các thành phố như Frankfurt, London, Munich, Paris, Perth và Sydney nhằm cung cấp phương án thay thế cho hành khách.
Theo CAG, Trung Quốc, Indonesia, Malaysia, Australia và Ấn Độ tiếp tục là 5 thị trường lớn nhất của sân bay Changi. Thị trường Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng mạnh nhất với 26,5%, theo sau là Trung Quốc gần 18%. Về mạng lưới đường bay, các chuyến bay từ Changi kết nối đến Kuala Lumpur, Bangkok, Jakarta, Tokyo và Hong Kong duy trì vị thế những chặng bay bận rộn nhất.
Mạng lưới bay tại khu vực Đông Nam Á và Australia cũng được mở rộng. Hãng Scoot triển khai thêm các chuyến bay đến Chiang Rai, Thái Lan và Palembang, Indonesia. Jetstar Airways ra mắt các tuyến mới đến Sunshine Coast và Newcastle, Australia, nâng tổng số thành phố tại Australia có đường bay trực tiếp đến Changi lên 9 điểm.
CAG cũng thông báo bắt đầu thực hiện dự án tái thiết khu vực nhà ga CIP (Commercially Important Persons) cũ thành một tổ hợp dịch vụ và nhà ga riêng biệt cho nhóm hành khách cao cấp. Dự án tọa lạc tại phía nam nhà ga số 2 (T2), dự kiến đi vào hoạt động từ giữa năm 2027.
Nhà ga mới sẽ bao gồm các phòng chờ, phòng nghỉ riêng, khu vực ẩm thực và không gian dành cho các sự kiện tập thể. Theo thiết kế, hành khách tại đây có quy trình làm thủ tục riêng biệt, lối đi tắt ra cửa máy bay và kết nối trực tiếp với khu vực mua sắm tại sân bay.
Bà Ang Siew Min, Phó Chủ tịch cấp cao của CAG, cho biết việc nâng cấp nhà ga riêng nhằm đáp ứng nhu cầu về dịch vụ cá nhân hóa và chuyên biệt cho phân khúc khách hàng cao cấp, thay thế cho mô hình nhà ga CIP trước đây.
Trong năm 2025, Changi từng xác lập kỷ lục với 69,98 triệu lượt hành khách. Changi vừa được tổ chức hàng không Skytrax vinh danh là sân bay tốt nhất thế giới năm 2026. Đây là năm thứ hai liên tiếp sân bay này giữ vị trí dẫn đầu sau khi xếp hạng nhất vào năm 2025 và hạng nhì vào năm 2024.
Du khách muốn vào đền Gangotri, một trong những địa điểm linh thiêng nhất của người Hindu trên dãy Himalaya, bắt buộc thực hiện nghi lễ uống panchgavya. Hỗn hợp panchgavya pha trộn từ 5 thành phần gồm sữa, sữa chua, bơ lỏng (ghee), mật ong và nước tiểu bò. Ban quản lý đền coi đây là bài kiểm tra sự thành tâm trước khi cho phép khách tham quan vào bên trong.
Quy định này để đảm bảo đền Gangotri chỉ đón tiếp những người theo Sanatan Dharam (Ấn Độ giáo truyền thống).
"Những tín đồ thực thụ sẽ không thấy khó khăn khi thực hiện, chỉ những người giả dạng mới từ chối", ông Dharmendra Semwal, Chủ tịch ủy ban quản lý đền, trả lời tờ The Independent.
Nghi thức được triển khai tại cổng ra vào. Nhân viên nhà đền trực tiếp cung cấp hỗn hợp này cho khách hành hương. Theo ông Semwal, việc này giúp củng cố tinh thần và sự mộ đạo của các tín đồ.
Thông báo được đưa ra khi cuộc hành hương thường niên Char Dham Yatra bắt đầu vào 19/4. Sự kiện thu hút hàng triệu người đến 4 ngôi đền trọng điểm trên dãy Himalaya theo lộ trình Yamunotri - Gangotri - Kedarnath và Badrinath.
Dù đa số các đền thờ tại Ấn Độ mở cửa cho du khách, xu hướng siết chặt kiểm soát đối với người ngoại đạo đang gia tăng. Trước đó vào tháng 3, Ban quản lý đền Badrinath-Kedarnath cũng ra lệnh cấm người không theo đạo Hindu vào 47 ngôi đền do cơ quan này quản lý.
Việc bắt buộc sử dụng đồ uống có nước tiểu bò gây ra nhiều tranh luận, vốn là vấn đề nhạy cảm cả về tôn giáo lẫn chính trị tại Ấn Độ. Một số tổ chức thường xuyên quảng bá các sản phẩm từ bò có đặc tính chữa bệnh. Tuy nhiên, các chuyên gia y tế đã nhiều lần cảnh báo việc này không có cơ sở khoa học. Trong giai đoạn đại dịch Covid-19, giới y khoa Ấn Độ từng phản đối việc dùng các sản phẩm tương tự để tăng cường miễn dịch vì thiếu bằng chứng kiểm chứng.
Năm 2025, hệ thống 4 ngôi đền Yamunotri - Gangotri - Kedarnath và Badrinath đón 5,1 triệu lượt khách trong chưa đầy 7 tháng. Hiện, chưa rõ ban quản lý sẽ duy trì quy định uống hỗn hợp trong đó có nước tiểu bò như thế nào khi lượng khách đổ về khu vực đạt đỉnh điểm trong thời gian tới.
Từ ngày 25.4, tour thuyền buồm ba vách trên vịnh Hạ Long sẽ chính thức được đưa vào khai thác, mang đến cho du khách một sản phẩm du lịch hoàn toàn mới, kết hợp giữa trải nghiệm cảnh quan ven bờ và khám phá giá trị văn hóa truyền thống của ngư dân Quảng Ninh.
Theo Sở VH-TT-DL Quảng Ninh, sau thời gian chuẩn bị kỹ lưỡng, lễ khai trương tour thuyền buồm ba vách vịnh Hạ Long sẽ diễn ra với đầy đủ điều kiện vận hành. Các phương tiện đã được trang bị thiết bị an toàn, sẵn sàng phục vụ người dân và du khách ngay trong dịp nghỉ lễ 30.4 - 1.5.
Điểm đặc biệt của tour thuyền buồm ba vách vịnh Hạ Long là hành trình ven bờ dài khoảng 12 km, xuất phát từ khu vực bến vận tải khách thủy gần chợ Hạ Long 1 (phường Hồng Gai), đi qua bãi tắm Cột 5 trước khi quay trở lại điểm ban đầu. Mỗi ngày dự kiến có 6 chuyến, kéo dài khoảng 1 giờ, vào các khung giờ cố định sáng và chiều, giúp du khách dễ dàng lựa chọn thời gian phù hợp.
Trong giai đoạn đầu, tour thuyền buồm ba vách vịnh Hạ Long sẽ phục vụ miễn phí nhằm tạo điều kiện cho người dân và du khách trải nghiệm. Tuy nhiên, do mới chỉ có 3 thuyền đưa vào khai thác, mỗi thuyền chở tối đa 12 khách, nên dự báo nhu cầu tham gia sẽ rất lớn, đặc biệt trong dịp cao điểm du lịch sắp tới.
Thuyền buồm ba vách là phương tiện truyền thống gắn liền với đời sống ngư dân ven biển Quảng Ninh, đặc biệt tại khu vực Quảng Yên. Với thiết kế gồm 3 tấm ván ghép (1 đáy, 2 mạn), cùng 2 cột buồm hình cánh dơi đặc trưng, loại thuyền này có khả năng vận hành linh hoạt, kể cả khi đi ngược gió. Chính yếu tố này đã tạo nên nét độc đáo riêng cho tour thuyền buồm ba vách vịnh Hạ Long, mang lại cảm giác trải nghiệm khác biệt so với các loại hình tàu du lịch hiện đại.
Không chỉ là sản phẩm tham quan, tour thuyền buồm ba vách vịnh Hạ Long còn hướng tới mục tiêu bảo tồn văn hóa biển. Nhân sự phục vụ trên thuyền được tuyển chọn từ lao động địa phương, ưu tiên những ngư dân chuyển đổi nghề từ khai thác ven bờ sang làm du lịch. Họ sẽ mặc trang phục truyền thống như áo nâu, áo ngũ thân, đội mũ lá, góp phần tái hiện không gian văn hóa đặc trưng của vùng biển.
Một điểm nhấn khác của tour thuyền buồm ba vách vịnh Hạ Long là yếu tố thân thiện môi trường. Việc sử dụng sức gió thay vì động cơ giúp giảm thiểu phát thải, phù hợp với xu hướng phát triển du lịch xanh đang được nhiều quốc gia theo đuổi. Những cánh buồm nâu, buồm đỏ nổi bật trên nền nước xanh và núi đá vôi tạo nên khung cảnh như một "bức tranh sống", tăng thêm sức hấp dẫn cho vịnh Hạ Long.
Theo ngành du lịch Quảng Ninh, trước đây những chiếc thuyền buồm ba vách từng xuất hiện ven bờ vịnh Hạ Long và nhanh chóng thu hút sự chú ý của du khách, đặc biệt là giới trẻ đến chụp ảnh, check-in. Việc đưa loại hình này vào khai thác chính thức trong tour thuyền buồm ba vách vịnh Hạ Long được kỳ vọng sẽ trở thành sản phẩm du lịch đặc trưng mới, bổ sung vào hệ sinh thái trải nghiệm của di sản.
Với sự kết hợp giữa cảnh quan thiên nhiên, văn hóa bản địa và xu hướng du lịch bền vững, tour thuyền buồm ba vách vịnh Hạ Long được kỳ vọng sẽ nhanh chóng trở thành điểm nhấn mới, góp phần làm phong phú thêm trải nghiệm cho du khách khi đến với kỳ quan thiên nhiên thế giới.
