Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường thiết bị làm sạch tại Việt Nam. Trong khi mức tăng trưởng chung của khu vực Đông Nam Á duy trì ở mức 40%, doanh số bán lẻ robot hút bụi, vệ sinh tại Việt Nam đã ghi nhận con số kỷ lục: tăng trưởng hơn 70% chỉ trong 7 tháng đầu năm 2025. Tổng giá trị thị trường ước tính đạt xấp xỉ 250 triệu USD vào cuối năm, chiếm tới 24,51% tổng giá trị thị trường robot dịch vụ của cả vùng, theo báo cáo của Ken Research.
Sự bùng nổ không chỉ tập trung ở những đại đô thị như Hà Nội hay TP.HCM. Dữ liệu thương mại điện tử cho thấy một làn sóng tiêu dùng mới tại các tỉnh công nghiệp vệ tinh như Bình Dương (địa giới cũ – tăng 122,1%), Long An (nay là Tây Ninh, tăng 63,41%) và Hưng Yên (39,41%). Điều này chứng minh lối sống hiện đại và nhu cầu tự động hóa đã lan tỏa sâu rộng đến tầng lớp quản lý và lao động có thu nhập trung bình khá trở lên tại các khu kinh tế trọng điểm.
Khác với giai đoạn sơ khởi khi người dùng ưu tiên các dòng máy giá rẻ, năm 2025 chứng kiến sự lên ngôi của những mẫu robot tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI). Phân khúc từ 10 đến 15 triệu đồng đang chiếm ưu thế với 53% thị phần, trong khi phân khúc cao cấp (trên 15 triệu đồng) cũng ghi nhận mức tăng trưởng 14,8%.
Người tiêu dùng Việt Nam hiện nay có những yêu cầu rất cụ thể: robot phải tích hợp hút và lau đồng thời, có trạm sạc tự động làm sạch giẻ bằng nước nóng, khả năng điều hướng thông minh… Nhờ sự phát triển của công nghệ, đây không còn là những lựa chọn xa xỉ mà đã trở thành “tiêu chuẩn vàng” để đáp ứng đặc thù kiến trúc nhà phố và chung cư tại Việt Nam.
Cấu trúc cạnh tranh năm 2025 ghi nhận sự thống trị của các thương hiệu robot hút bụi đến từ Trung Quốc tại Đông Nam Á nói chung và Việt Nam nói riêng. Theo GfK, những cái tên hàng đầu gồm Roborock, Ecovacs, Dreame, Xiaomi, Narwal hiện kiểm soát hơn 65% thị phần toàn cầu.
Trao đổi với Thanh Niên, ông Đào Hải Đăng – đại diện thương hiệu Ecovacs tại Việt Nam khẳng định Việt Nam là một trong những thị trường năng động và tiềm năng bậc nhất khu vực. “Năm 2025, chúng tôi ghi nhận mức tăng trưởng doanh số gấp đôi so với năm 2024, với gần 70.000 sản phẩm được bán ra. Xu hướng ‘tự động hóa sâu’ đang trở thành tiêu chuẩn mới khi người dùng ngày càng khắt khe, ưu tiên các giải pháp tích hợp AI để giảm thiểu thao tác thủ công”.
Đồng quan điểm về dư địa phát triển, đại diện Dreame chia sẻ: “Thu nhập người dân tăng cùng tỷ lệ đô thị hóa cao đã thúc đẩy ngành hàng gia dụng tăng trưởng trên 10%/năm. Tại Việt Nam, nhóm dân số trẻ từ 18 đến 45 tuổi chiếm gần 60%. Đây là những người sẵn sàng chi trả cho các sản phẩm chất lượng cao, thiết kế đẹp để hỗ trợ cuộc sống hiện đại. Chúng tôi tin rằng phân khúc robot hút bụi lau nhà cao cấp sẽ còn tăng mạnh trong thời gian tới”.
Tiềm năng tăng trưởng không chỉ thể hiện qua những con số mà còn bởi sự xuất hiện của những nhãn hiệu gia nhập thị trường. Dyson (Anh) nổi tiếng bởi các sản phẩm ở phân khúc giá cao cấp mới đây cũng tuyên bố tham gia thị trường robot hút bụi, lau nhà tại Việt Nam với mẫu Spot+Srub Ai với mức giá niêm yết lên tới 35,99 triệu đồng, cao hàng đầu hiện nay. Hãng cũng bổ sung thêm Clean+Wash Hygiene vào dòng thiết bị làm sạch cầm tay vốn đang là thế mạnh của thương hiệu này.
Ngoài ra, một thương hiệu khác là MOVA (Trung Quốc) cũng rục rịch đưa sản phẩm gia nhập kệ hàng thiết bị gia dụng thông minh tại Việt Nam. Thương hiệu này chọn cách bắt đầu với các dòng robot hút bụi trải dài từ phân khúc tiêu chuẩn (gần 10 triệu đồng) tới cao cấp, trong đó model V50 Ultra có giá gần 20 triệu đồng, được xác định là model chủ lực.
Tuy nhiên, thị trường còn nhiều dư địa và tiềm năng không đồng nghĩa “miếng bánh” sẽ được chia cho tất cả những bên tham gia. Sự trỗi dậy của các “ông lớn” phương Đông với lợi thế về tốc độ nghiên cứu và phát triển (R&D) cùng khả năng địa phương hóa ngôn ngữ (như tích hợp tiếng Việt) đã tạo ra sức ép lên các thương hiệu đến từ phương Tây. Minh chứng rõ nhất là việc iRobot, “tượng đài” một thời của Mỹ, đã phải nộp đơn phá sản vào cuối năm 2025 do không thể cạnh tranh về giá và tốc độ đổi mới công nghệ.
Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa đến từ việc iPhone 18 Pro có giá rẻ, mà bởi vì các sản phẩm cạnh tranh có thể ngày càng đắt đỏ hơn.
Dẫn nguồn tin rò rỉ từ Hàn Quốc, trang Digitaltrends cho biết Apple đang phải đối mặt với chi phí bộ nhớ cao hơn cho dòng iPhone 18, đặc biệt đối với các mẫu Pro. Nguyên nhân đến từ việc giá chip nhớ DRAM và NAND tăng cao khi các nhà cung cấp ưu tiên phục vụ nhu cầu cho máy chủ trí tuệ nhân tạo (AI). Thậm chí, chip thế hệ tiếp theo của Apple cũng được cho là sẽ có giá cao hơn so với thế hệ trước.
Điều đáng chú ý là Apple dường như muốn gánh chịu áp lực chi phí này thay vì ngay lập tức chuyển nó sang người tiêu dùng. Công ty đang cố gắng giữ giá iPhone 18 Pro ở mức tương đương với thế hệ hiện tại, ngay cả khi giá điện thoại Android ở mọi phân khúc đang tăng cao. Nhà phân tích nổi tiếng Ming-chi Kuo cũng cho rằng Apple đang tìm cách giữ mức tăng giá "tối thiểu" để duy trì khả năng cạnh tranh.
Nếu thông tin chính xác, Apple sẽ không cần phải hạ giá để gây khó khăn cho các đối thủ, thay vào đó họ chỉ cần duy trì mức giá ổn định trong khi các thương hiệu Android tiếp tục đẩy giá lên cao. Việc iPhone 18 Pro giữ nguyên giá có thể tạo ra khó khăn cho các đối thủ Android vì các nhà sản xuất này thường có ít khả năng hơn Apple trong việc hấp thụ sự tăng giá linh kiện.
Nhiều báo cáo chỉ ra rằng chi phí bộ nhớ tăng cao là một vấn đề chung của ngành. Nếu Apple có thể tận dụng quy mô và lợi thế chuỗi cung ứng của mình để giữ giá iPhone 18 Pro ổn định trong khi các đối thủ tăng giá, cuộc cạnh tranh về giá trị sẽ thay đổi nhanh chóng, đặc biệt là ở phân khúc cao cấp, nơi người tiêu dùng thường phải chi tiêu vượt ngân sách.
Theo TechRadar, Google đã lập một nhóm chuyên trách nhằm cải thiện các mô hình AI phục vụ lập trình. Trọng tâm của nỗ lực này là thu hẹp khoảng cách giữa Gemini và Claude, công cụ của Anthropic đang được xem là có lợi thế rõ hơn trong mảng viết mã và xử lý tác vụ nhiều bước.
Theo nội dung trích dẫn, đồng sáng lập Google Sergey Brin đã gửi thông điệp cứng rắn tới các kỹ sư và nhà nghiên cứu AI của công ty. Ông viết rằng Google phải “khẩn cấp thu hẹp khoảng cách trong năng lực thực thi theo tác nhân” và biến các mô hình của mình thành “nhà phát triển chính” tạo ra mã hoàn chỉnh. Cụm từ này cho thấy Google không chỉ muốn Gemini hỗ trợ viết từng đoạn code mà còn tiến tới khả năng tự xử lý các quy trình lập trình phức tạp hơn.
Điểm đáng chú ý là lo ngại của Google không dừng ở chất lượng đầu ra thông thường mà nằm ở khả năng để AI tự thực hiện chuỗi tác vụ nhiều bước (agentic execution) với mức độ chủ động cao hơn. Đây là hướng phát triển quan trọng với các công cụ lập trình AI, vì nó quyết định mô hình có thể chỉ gợi ý code hay thực sự đảm nhiệm một phần đáng kể công việc của lập trình viên.
Sergey Brin và Giám đốc công nghệ Google DeepMind Koray Kavukcuoglu đều tham gia trực tiếp vào nỗ lực mới này. Google đang yêu cầu các kỹ sư Gemini dùng các tác nhân AI nội bộ cho những nhiệm vụ phức tạp, cho thấy công ty muốn đẩy nhanh cả thử nghiệm lẫn ứng dụng thực tế ngay trong nội bộ.
Áp lực với Google càng lớn khi lập trình đang trở thành một trong những mặt trận then chốt của AI tạo sinh. Các công cụ như Claude Code, Codex hay Gemini CLI không còn chỉ trả lời câu hỏi mà ngày càng được tích hợp vào quy trình phát triển phần mềm. Một nghiên cứu đăng trên arXiv tháng 3.2026 cũng cho thấy nhóm công cụ này đang được theo dõi sát về độ ổn định, khả năng thực thi lệnh và mức độ hữu dụng trong môi trường kỹ thuật thực tế.
Dù vậy, chưa có dấu hiệu cho thấy Google sắp tung ra ngay một sản phẩm mới từ nhóm chuyên trách nói trên. Kết quả của dự án có thể chỉ phục vụ nội bộ, hoặc phải chờ thêm trước khi được thương mại hóa. Nhưng việc một thông tin như vậy xuất hiện cho thấy Google đã nhìn nhận lập trình là điểm cần cải thiện gấp nếu không muốn để Claude nới rộng khoảng cách trong giai đoạn cạnh tranh quyết liệt hiện nay.
NASA thông báo về cột mốc này trên các mạng xã hội sáng nay (giờ Hà Nội), trong ngày thứ 9 của nhiệm vụ, cũng là ngày trọn vẹn cuối cùng ở ngoài không gian. Cơ quan này viết: "Các phi hành gia Artemis II đã cán mốc 'nửa đường' giữa Mặt trăng và Trái Đất. Họ sẽ đáp xuống Thái Bình Dương vào khoảng 20h07 ngày 10/4 (7h07 ngày 11/4 giờ Hà Nội) ngoài khơi San Diego".
Trước đó, NASA cho biết, phi hành đoàn bắt đầu ngày thứ 9 với bài hát Lonesome Drifter của Charley Crockett trong lúc tiến đến cách Trái Đất khoảng 237.116 km. Chỉ huy nhiệm vụ Reid Wiseman (NASA), phi công Victor Glover (NASA), chuyên gia nhiệm vụ Christina Koch (NASA) và chuyên gia nhiệm vụ Jeremy Hansen (Cơ quan Vũ trụ Canada CSA) cùng chuẩn bị cho chuyến trở về Trái Đất, bao gồm xem xét lại các quy trình tái nhập khí quyển, hạ cánh xuống biển và đốt động cơ để điều chỉnh quỹ đạo trở về.
Koch và Hansen cất các thiết bị đã sử dụng trong suốt nhiệm vụ, tháo dỡ lưới chắn hàng hóa và khoang chứa đồ, lắp đặt và điều chỉnh ghế ngồi nhằm đảm bảo mọi thứ được cố định chắc chắn trước khi trở về Trái Đất. Trong ngày, phi hành đoàn sẽ xem bản tin thời tiết mới nhất, tình hình của lực lượng cứu hộ trên biển và lịch trình tái nhập khí quyển. Ngoài ra, họ cũng sẽ thực hiện các bước chuẩn bị cho hoạt động sau khi hạ cánh.
Trước đó, vào ngày thứ 7 của nhiệm vụ, phi hành đoàn Artemis II rời vùng không gian Mặt Trăng sau khi xác lập hàng loạt cột mốc lịch sử và thu được nhiều quan sát giá trị trong chuyến bay sát thiên thể này. Họ cũng liên lạc với phi hành đoàn trên Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS) và các nhà khoa học dưới mặt đất, đồng thời kích hoạt động cơ đẩy để điều chỉnh quỹ đạo tàu Orion.
Ngày thứ 8 của nhiệm vụ, họ đã thử nghiệm Hệ thống Sinh tồn Phi hành đoàn Orion - bộ đồ giúp duy trì huyết áp và tuần hoàn máu trong quá trình chuyển đổi về chịu ảnh hưởng của trọng lực Trái Đất. Ngoài ra, các phi hành gia cũng kiểm tra khả năng điều khiển tàu bằng tay.
Tàu Orion rời bệ phóng tối 1/4 (5h35 ngày 2/4 giờ Hà Nội) đưa phi hành đoàn Artemis II bay tới Mặt Trăng, đánh dấu nhiệm vụ có người lái đầu tiên của NASA vượt ra ngoài quỹ đạo Trái Đất tầm thấp sau 54 năm. Nhiệm vụ được thiết kế như một bước đệm cho chương trình Artemis của NASA, hướng tới thiết lập sự hiện diện lâu dài của con người trên Mặt Trăng.
Artemis đã trải qua nhiều trở ngại và bị chậm tiến độ. Nhiệm vụ không người lái Artemis I diễn ra hồi tháng 11/2022, sau hàng loạt đợt hoãn và hủy phóng. Tháng 2 năm nay, NASA cũng phải lùi lịch phóng Artemis II sau khi gặp vấn đề trong cuộc tổng duyệt nạp nhiên liệu.
Nếu không có vấn đề lớn nào khác phát sinh trong Artemis II, NASA sẽ thử nghiệm tàu Orion và các trạm đổ bộ Mặt Trăng trên quỹ đạo Trái Đất trong nhiệm vụ Artemis III năm 2027. Cơ quan này đặt mục tiêu thực hiện chuyến đổ bộ Mặt Trăng đầu tiên vào năm 2028 với nhiệm vụ Artemis IV. Đến thập niên 2030, NASA kỳ vọng bắt đầu phát triển các khu định cư, robot tự hành và trạm đổ bộ chở hàng, hướng đến thiết lập sự hiện diện bền vững trên bề mặt Mặt Trăng.
