Theo lời mời từ Ban Chấp hành Trung ương CPC và ông Tập Cận Bình, bà Trịnh Lệ Văn là Chủ tịch KMT đầu tiên trong thập niên qua dẫn đầu phái đoàn đến Trung Quốc đại lục. Phái đoàn đã đến thăm tỉnh Giang Tô và Thượng Hải trước khi đến Bắc Kinh.
Ông Tập cho hay cuộc gặp giữa các lãnh đạo CPC và KMT sau 10 năm này có ý nghĩa rất lớn đối với việc phát triển quan hệ giữa hai đảng và giữa hai bờ eo biển Đài Loan, theo Tân Hoa xã.
Ông Tập nhấn mạnh rằng dù bối cảnh quốc tế và tình hình giữa hai bờ eo biển Đài Loan có diễn biến như thế nào đi nữa, xu hướng hướng tới sự phục hưng của dân tộc Trung Hoa sẽ không thay đổi, và động lực hiện hữu để người dân ở hai bên eo biển xích lại gần nhau cũng sẽ không thay đổi.
Ông Tập nói thêm rằng người dân ở hai bên eo biển Đài Loan đều mong muốn hòa bình, quan hệ hai bên được cải thiện và cuộc sống tốt đẹp hơn. “Đây là trách nhiệm mà đảng Cộng sản Trung Quốc và Quốc Dân đảng không thể né tránh, đồng thời cũng là động lực thúc đẩy hai đảng hợp tác với nhau”, ông Tập nhấn mạnh.
Về phần mình, bà Trịnh nói rằng Quốc Dân đảng và đảng Cộng sản Trung Quốc nên giữ vững nền tảng chính trị chung là tuân thủ Đồng thuận năm 1992 và phản đối “độc lập Đài Loan”, tăng cường lòng tin chính trị lẫn nhau, mở rộng giao lưu và hợp tác trên mọi lĩnh vực, theo Tân Hoa xã.
Bà kêu gọi nỗ lực thúc đẩy sự phát triển hòa bình của quan hệ hai bên eo biển Đài Loan, vun đắp một tương lai tươi sáng hơn cho quan hệ hai bên và thúc đẩy sự phục hưng của dân tộc Trung Hoa.
Fox News hôm nay dẫn nguồn tin quan chức Mỹ cho biết tàu hàng Touska, treo cờ Iran, đã nhiều lần cập cảng tại thành phố Chu Hải của Trung Quốc, sau đó đến Malaysia tiếp nhận thêm container rồi bắt đầu hải trình hướng về cảng Bandar Abbas, trước khi bị Mỹ chặn bắt trên vịnh Oman.
Reuters dẫn các nguồn tin trong lĩnh vực an ninh hàng hải cho biết tàu Touska có thể đang chở theo "các loại hàng hóa lưỡng dụng" vào thời điểm bị bắt. Đây là khái niệm dùng để gọi những vật tư, thiết bị có thể được dùng trong cả lĩnh vực dân sự và quân sự. Mỹ xếp nhiều mặt hàng như hóa chất, kim loại, ống dẫn và linh kiện điện tử vào diện "lưỡng dụng".
Một nguồn tin thêm rằng con tàu từng vận chuyển những loại hàng tương tự trong quá khứ, nhưng không nêu chi tiết cụ thể.
Bộ tư lệnh Trung tâm (CENTCOM), cơ quan đặc trách hoạt động của quân đội Mỹ tại Trung Đông, cho biết các lực lượng nước này đang kiểm tra toàn bộ container trên tàu Touska, song chưa công bố kết quả.
Bộ Ngoại giao Iran hôm nay chỉ trích hành động của hải quân Mỹ là "vi phạm luật pháp quốc tế". Tehran yêu cầu Washington lập tức thả tàu Touska, thủy thủ đoàn và gia đình đi cùng, đồng thời cảnh báo Mỹ sẽ phải chịu trách nhiệm nếu căng thẳng leo thang.
Touska thuộc sở hữu của hãng Vận tải Biển Quốc gia Iran (IRISL), doanh nghiệp nằm trong danh sách trừng phạt của Mỹ. Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết Touska nằm trong diện trừng phạt do "lịch sử hoạt động phi pháp".
Tàu khu trục USS Spruance hôm 19/4 nã pháo, vô hiệu hóa tàu hàng Touska với cáo buộc tìm cách vượt vòng phong tỏa do Mỹ áp đặt. Thủy quân lục chiến Mỹ triển khai từ tàu đổ bộ USS Tripoli đã khống chế tàu hàng Iran sau đó.
Giới phân tích cho rằng con tàu cố di chuyển, bất chấp cảnh báo từ tàu quân sự Mỹ, cho thấy lô hàng có thể mang tính ưu tiên cao đối với Iran. Một số chuyên gia cũng lưu ý hành trình qua Đông Nam Á, đặc biệt khu vực gần eo biển Singapore, thường được sử dụng cho hoạt động hoán đổi hàng hóa trên biển giữa các tàu.
Bộ Ngoại giao Trung Quốc bày tỏ quan ngại về vụ Mỹ "cưỡng chế chặn bắt" tàu hàng Iran, kêu gọi các bên tuân thủ thỏa thuận ngừng bắn và hành xử có trách nhiệm.
Đài CNA ngày 9.4 đưa tin Malaysia vừa bắt giữ một sĩ quan cảnh sát cấp cao và 5 người khác về cáo buộc liên quan 3 vụ cướp có vũ trang nhắm vào các công dân nước ngoài giàu có, với tổng thiệt hại ước tính khoảng 4,4 triệu ringgit (29 tỉ đồng).
Theo lời cảnh sát trưởng Kuala Lumpur Fadil Marsus, một sĩ quan cảnh sát cấp cao được cho là đã đóng vai trò điều phối trong các vụ việc giả danh cảnh sát để tiếp cận nhà các nạn nhân ở khu vực Kepong ở Kuala Lumpur vào rạng sáng 5.4.
Các nghi phạm lấy đi 3 chiếc xe hơi hạng sang, trong đó có một chiếc Toyota Alphard, một chiếc Rolls-Royce và một chiếc Bentley, cùng một két sắt chứa 24.200 ringgit và 1.200 USD, cũng như nhiều đồ trang sức và vàng thỏi.
Theo lời viên cảnh sát trưởng, các nạn nhân bao gồm 2 công dân Trung Quốc, gồm một nam và một nữ, và một phụ nữ Indonesia, độ tuổi từ 29 đến 52.
"Một trong những nghi phạm được cho là đã đe dọa các nạn nhân bằng một vật giống như súng lục", tờ Malay Mail dẫn lời ông Fadil phát biểu trong một cuộc họp báo.
Ông Fadil cho biết thêm, viên sĩ quan cảnh sát bị bắt giữ đã bị đình chỉ công tác và có tiền án liên quan đến ma túy. Danh tính người này chưa được công khai.
Theo truyền thông địa phương, 2 nghi phạm khác có giấy phép sử dụng súng và làm vệ sĩ cá nhân đã cung cấp súng được sử dụng trong các vụ cướp. Xét nghiệm sơ bộ cho thấy có một nghi phạm dương tính với ma túy.
Cảnh sát quận Sentul và Cục Điều tra hình sự Kuala Lumpur (CID) đã bắt giữ 3 nghi phạm vào khoảng 20 giờ 45 ngày 5.4 và thu giữ 2 khẩu súng lục, 5 chiếc xe, 13.056 ringgit và các loại ngoại tệ khác, 8 điện thoại di động và 2 thẻ an ninh.
Trang Maritime Executive hôm 19.4 đưa tin một nhà báo của Đài địa phương Hà Lan Omroep Gelderland đã biết vị trí của tàu hộ vệ HNLMS Evertsen, sau khi thử gửi đến tàu một bưu thiếp chứa thiết bị định vị bluetooth trị giá chỉ 5 USD.
Phóng viên cho biết đã gửi bưu thiếp nhằm thử nghiệm lỗ hổng trong quy trình gửi nhận bưu chính trên biển. Thiết bị đã được gửi đến tàu và phát vị trí, cho thấy con tàu đang ở vùng biển Đông Địa Trung Hải và đang được điều động phối hợp với nhóm tác chiến tàu sân bay Charles de Gaulle của Pháp.
Quân đội Hà Lan tạo điều kiện để binh sĩ triển khai ở nước ngoài dễ dàng nhận thư từ gia đình. Nhà báo đã làm theo các hướng dẫn trực tuyến của quân đội để gửi bưu kiện. Mặc dù có các biện pháp kiểm tra an ninh nghiêm ngặt như quét tia X đối với gói hàng, song các phong thư lại không bị quét. Điều này giúp tấm bưu thiếp gắn thiết bị theo dõi lọt qua và đến được tàu Evertsen.
Lộ trình của bưu thiếp chứa thiết bị được ghi nhận từ một khu vực tập kết, dừng chân tại căn cứ hải quân Den Helder và đến sân bay Eindhoven ở Hà Lan. Bưu kiện sau đó được chuyển đến cảng Heraklion ở Crete (Hy Lạp) trước khi được giao lên tàu Evertsen. Ngày 27.3, tàu hộ vệ rời cảng, di chuyển về phía tây dọc theo bờ biển Crete rồi chuyển hướng sang phía đông. Thiết bị định vị hoạt động trong 24 tiếng và mất tín hiệu khi tàu chiến đến gần bờ biển Cyprus.
Phản hồi về vụ việc, Bộ Quốc phòng Hà Lan cho biết thiết bị định vị được phát hiện trong quá trình phân loại thư tín sau khi tàu rời cảng ở Crete. Bộ này xác nhận đang tiến hành đánh giá lại các quy định gửi thư, đồng thời ban hành lệnh cấm gửi bưu thiếp có chứa pin.
Thời gian qua đã xuất hiện một số trường hợp lộ vị trí tàu chiến đang làm nhiệm vụ. Mới đây, một thủy thủ trên tàu hộ tống khác, cũng thuộc nhóm tác chiến tàu Charles de Gaulle, đã làm lộ vị trí sau khi bật ứng dụng theo dõi chạy bộ Strava.
