Ngày 9-4, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đã đi kiểm tra thực tế tiến độ thi công dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và đường trục trung tâm Biên Hòa.
Dự án thành phần 1, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu có chiều dài 16km thuộc địa phận tỉnh Đồng Nai. Ở giai đoạn 1, tuyến cao tốc được đầu tư xây dựng với quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h.
Dự án gồm 2 gói thầu xây lắp đang triển khai thi công, với giá trị thực hiện đến nay đạt 78% giá trị hợp đồng đã ký.
Trong khi đó dự án đường trục trung tâm Biên Hòa, đoạn từ đường Võ Thị Sáu đến đường Đặng Văn Trơn có chiều dài tuyến hơn 5,4km, được chia làm hai nhánh.
Nhánh 1 có điểm đầu giao với đường Võ Thị Sáu, điểm cuối giao với đường Đặng Văn Trơn tại nút giao cầu An Hảo với chiều dài hơn 3,7km.
Nhánh 2 có điểm đầu tại vòng xoay giao với nhánh 1, điểm cuối giao với đường Đặng Văn Trơn tại nút giao đường đầu cầu Bửu Hòa với chiều dài hơn 1,7km.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai, hiện dự án đã thi công đạt gần 96% giá trị hợp đồng đã ký.
Tại buổi kiểm tra, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út đánh giá các nhà thầu đang thi công khá tốt ở dự án đường trục trung tâm. Tuy nhiên ông yêu cầu các đơn vị cần đẩy nhanh tiến độ thi công để sớm hoàn thành dự án.
Đối với dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, ông nhận định tiến độ thi công hiện nay chưa đạt yêu cầu. Đặc biệt, ở dự án này tỉnh đặt mục tiêu hoàn thành, thông xe vào cuối tháng 4 tới.
Vì vậy lãnh đạo tỉnh Đồng Nai giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh (chủ đầu tư) làm việc với các nhà thầu thi công.
Ông lưu ý đơn vị nào thực hiện tốt thì tiếp tục hỗ trợ, còn nhà thầu nào làm không tốt thì phải dứt khoát cắt hợp đồng, đưa đơn vị khác vào hỗ trợ, không thể để tình trạng thi công đủng đỉnh tiếp tục kéo dài.
Ông Nguyễn Văn Út giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai rà soát lại tiến độ thi công của các nhà thầu tại dự án thành phần 1. UBND tỉnh sẽ làm việc cụ thể với những đơn vị chưa đạt yêu cầu.
Khoảng 8h30, xe tải biển số Hà Nội chở thiết bị viễn thông lên núi Tà Zôn, cách Phan Thiết gần 20 km. Khi đến khu vực trung chuyển ở lưng chừng núi, cách chân núi khoảng 200 m, nhóm công nhân dỡ một phần hàng để chuẩn bị chuyển tiếp bằng cáp tời.
Theo thông tin ban đầu, sau khi dỡ hàng, tài xế cho xe nhích lên để tạo khoảng trống vận chuyển thì phương tiện nghi bị mất phanh, lao từ triền núi xuống khu nhà ăn của công nhân tại mỏ đá phía dưới.
Vụ tai nạn khiến hai người tử vong tại chỗ, một người chết trên đường đi cấp cứu. Tài xế bị thương, đang điều trị tại Bệnh viện đa khoa Bình Thuận.
Ông Nguyễn Ngọc Anh, Chủ tịch UBND xã Hàm Thuận, cho biết đây là vụ tai nạn lao động xảy ra trong lúc vận chuyển vật tư thi công công trình của đơn vị viễn thông VNPT.
Theo địa phương, xe do tài xế Nguyễn Tấn Trường, sinh năm 1999, quê Anh Sơn, Nghệ An, điều khiển. Ba nạn nhân tử vong gồm Nguyễn Kim Trung Thịnh (sinh năm 1989), Lê Văn Mười (sinh năm 1977, trú xã Hàm Thuận) và Nguyễn Thanh Nhã (sinh năm 2001, trú Trần Đề, Cần Thơ).
Tà Zôn là ngọn núi cao 386 m ở xã Hàm Thuận, xung quanh có nhiều mỏ đá granite đang khai thác. Trên đỉnh núi đặt tháp anten phát sóng viba của VNPT. Việc vận chuyển hàng hóa thường được thực hiện bằng xe tải lên lưng chừng núi, sau đó chuyển sang cáp tời kéo lên đỉnh.
Ngày 7-4, lãnh đạo Bệnh viện Đa khoa Bình Thuận cho biết sau khi tiếp nhận cấp cứu 11 nạn nhân trong vụ tai nạn giao thông thảm khốc nêu trên, bệnh viện đã khám sàng lọc, phân loại để cấp cứu, điều trị. Hiện đã có 2 thợ lặn bị thương nặng nhất được chuyển tuyến lên Bệnh viện Chợ Rẫy (TP.HCM) để tiếp tục điều trị.
Các nạn nhân còn lại điều trị ở Bệnh viện Đa khoa Bình Thuận đều có mức độ thương tích nặng nhẹ khác nhau, đã tỉnh táo và tiếp xúc tốt.
Như Tuổi Trẻ Online thông tin, khoảng 15h chiều 6-4, chiếc xe khách loại 29 chỗ biển số tỉnh Lâm Đồng chở nhóm thợ lặn chạy trên ĐT 715 theo hướng Nam - Bắc.
Khi xe chạy vào khúc cua ở địa bàn xã Hòa Thắng thì bất ngờ lao xuống vực bên phải đường.
Vụ tai nạn khiến 4 nạn nhân chết tại chỗ, 12 người khác trên xe bị thương, trong đó có 2 ca nặng phải chuyển tuyến trên như đã nêu.
Các nạn nhân đều là thợ lặn ở xã Phan Rí Cửa, được chủ ghe thuê xe chở đến vùng biển La Gi hành nghề lặn sò huyết. Sau một buổi lặn, chiếc xe chở họ cùng thành phẩm về lại đến khu vực xã Hòa Thắng thì gặp nạn.
Một số thợ lặn tỉnh táo chia sẻ trước khi xe lao xuống vực, tài xế la lên mất phanh.
Vụ tai nạn đang được Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Lâm Đồng làm rõ nguyên nhân.
Ngày 10.4, Bệnh viện Hữu nghị Quảng Bình (tỉnh Quảng Trị) cho biết sức khỏe nữ sinh gặp tai nạn do vướng sợi dây ngang đường hiện đã ổn định, diễn tiến tích cực.
Trước đó, em L.T.T.N (17 tuổi, ở phường Đồng Thuận, tỉnh Quảng Trị), học sinh THPT trên địa bàn, nhập viện trong tình trạng chấn thương nhiều vùng ở cổ và đầu. Theo thông tin ban đầu, trong lúc di chuyển bằng xe máy điện trên đường Trương Pháp, em N. không may vướng phải một sợi dây giăng ngang đường.
Nữ sinh cho biết sự việc xảy ra vào buổi trưa, khi em cùng bạn chạy xe về nhà sau giờ học. Do nắng gắt, chói mắt nên không phát hiện sợi dây bị chùng xuống thấp. Khi xe đi qua, sợi dây quấn vào cổ khiến em mất lái, ngã xuống đường.
“Em bị hất văng ra giữa đường, đúng lúc có ô tô chạy tới nhưng may mắn tài xế kịp thời tránh được”, em N. kể lại.
Gia đình của nữ sinh N. đã liên hệ một số cơ quan để truy trách nhiệm liên quan về sợi dây, nhưng vẫn chưa tìm ra kết quả.
Theo bác sĩ khoa Ngoại - Gây mê hồi sức, sau thời gian theo dõi và điều trị, tình trạng bệnh nhân đã ổn định, các chấn thương cải thiện tốt, chưa ghi nhận biến chứng nghiêm trọng.
